Bombardier

История компании стартует в далеком 1942 году в г. Валкурте (Квебек). В то время она носила наименование L’Auto-Neige Bombardier Limitée , данное основателем марки Жозеф-Арманом Бомбардье. Авиастроительное подразделение компании было сформировано к середине 1980-х годов.

В 2003 году компания расстается сосвоими активами, занимавшимися изготовлением и реализацией снегоходов, вездеходов, гидроциклов, моторных лодок, сосредоточив свои основные усилия в секторах выпуска железнодорожной и авиационной техники. В этом же году во Франции на авиасалоне в Ля Бурже дебютируют одновременно три летательных аппарата фирмы: Learjet 40, Challenger 300 и Global 5000.

Другим столь важным направлением для компании является производство и выпуск семейства региональных пассажирских самолетов CRJ (Canadair Regional Jet). В 90-х годах именно самолеты данной серии были одними из тех, которые изменили модель мировых авиаперевозок. Они стали рабочими «лошадками» дополнительных маршрутных сетей к головным авиамагистралям. Вначале проектантом и изготовителем машин данного класса была канадская фирма Canadair, которая на заре 90-х гг. была преобразована в авиастроительную корпорацию Bombardier Aerospace.

Первооткрывателем семейства можно назвать 50-местный самолет CRJ100, который взмыл в воздух в 1991 году. В 1995 году модернизированная новинка получила индекс CRJ200. На заре 2000-х для американского рынка была изготовлена модель CRJ440 с меньшим количеством пассажирских мест. Следующим звеном в истории фирмы стало начало эксплуатации модели Bombardier CRJ700 в 2001 году. Спустя два года на службу авиакомпаниям мира стал Bombardier CRJ900.

В 2005 году увидила свет модель Bombardier CRJ705, основой которой послужила версия самолета Bombardier CRJ900. Наконец, в 2008 году дебютировал самолет Bombardier CRJ1000, поставки первых серийных образцов в авиакомпании были запланированы на 2010 год.