Alfa Romeo

Итальянскую компанию Alfa Romeo в 1909 году основал в итальянском Милане Уго Стелла. В период с 1910 по 1930 годы модели для компании создавал Джузеппе Мерози. С 1930-го фирма становится собственностью государственного концерна Instituto per la Ricostruzione Industriale. В 1929 году компания создает свою собственную спортивно-гоночную команду Scuderia Ferrari. В 1932 году с увеличением спроса на продукцию компании фирма организовывает сеть торговые представительства по всей Европе.

1939 год знаменателем для компании началом строительства завода в Pomigliano d’Arco (Помильяно Д’Арко) и разрабатывается модель 6С 2500. Во время Второй мировой войны большая часть заводов компании были пострадала от разрушения и разграбления. В данной обстановке руководство компании принимает решение начать выпуск автомобиля за основу которого была принята модель 6C 2500 с новым кузовом. Так возникла «Alfa Romeo 6C Golden Arrow» (Золотая стрела). Лишь в 1951 году с моделью 1900 бренд «встал с колен» и через три года число произведенных автомобилей данной модели достигло 177 тысяч 700 машин. Это позволило бренду быстро восстановить свои мощности.

В 1950-е годы с конвейера компании сходят такие модели как Alfa Romeo Ti, а также ее рестайлинговые версии Ti Coupe Sprint и Ti Sprint Super Sport. Далее появилась модель Giulia Sprint GT (Джулия) с кузовом кабриолет.

В 70-е годы ознаменовались освоением выпуска переднеприводной модели фирмы Alfasud (Альфасуд), которую производили на заводах в Помильяно, около Неаполя. С 1982 Alfa Romeo тесно сотрудничает с компанией Nissan. В результате тесной кооперации появляется модель Arna (Арна), совместившая черты Datsun Cherry (Дацун Черри) и Alfasud.

С 1986 компания структурно входит в состав итальянского концерна FIAТ. На тот момент спортивная направленность компании Alfa Romeo воплощается в модели Alfa Spider. На стартовавшем в 1987 году Франкфуртском автосалоне компания презентует свой новый флагман — Alfa Romeo 164. Дизайн автомобиля был выполнен компанией Pininfarina и произвел небывалый фурор.

Первый показ модели Alfa Romeo 145 в 3-дверном кузове состоялся летом 1994 года, 5-дверная версия (Alfa Romeo 146) дебютировала в конце этого же года. Через пять лет модель подверглась глубокому рестайлингу, а уже к осени 2000-го компания представляет свою новую разработку — Alfa Romeo 147. На следующий год данная модель завоевывает титул «Автомобиль 2001 года» в Европе.

Осенью 1998 года компания презентует ALFA ROMEO 166, модель категории E с поперечным расположением двигателя и передним приводом. Она стала достойной преемницей ALFA ROMEO 164.

В 2006 году марка отметила столетний юбилей бренда.