Blohm + Voss

Судостроительная компания Blohm + Voss была основана весной 1877 года Германом Бломом и Эрнстом Фоссом. Сейчас марка является структурным подразделение ThyssenKrupp Marine Systems AG. А с 1905 года фирма становится крупнейшей судоверфью мира, получив в аренду от сената Гамбурга площадью 560000 кв. м. и 3 км береговой линии. В начале Первой мировой войны все производственные мощности верфи были задействованы на постройке подводных лодок, эсминцев и легкого крейсера. В период с 1939 по 1945 годы на судоверфи построено 255 подводных лодок. После десятилетнего перерыва связанного с разрушениями верфи и проигрышем Германии в войне бренд возрождается в 1955 году под наименованием Blohm + Voss AG. В этот же год промышленная корпорация Феникс-Рейн Рур AG выкупает 50% акций новой Blohm + Voss AG. В 1958 года со стапелей верфи сходят рефрижераторные суда и суда для перевозки автомобилей. 1968 – компания налаживает производство контейнеровозов.

В 1987 году построена яхта Astarte II (Katalina), одна из самых больших в мире. В 1990 году изготовлена яхта Golden Odyssey. В том-же году дебютирует мега-яхта Lady Moura водоизмещением 6.300 тонн. На следующий год мексиканский милиардер Emilio Azcarraga-Milmo приобретает яхту Eco, способную преодолевать 5.000 морских миль.

В 2004 году фирма Blohm+Voss провела рестайлинг яхты EcstaSea, а в мае 2006 года в Гамбурге подписан очередной контракт на постройку мега-яхты с заводским номером 971. Внутренний и внешний дизайн выполнен лондонской дизайнерской компанией Michael Leach Design Ltd. С 2005 года судоверфь входит в концерн ThyssenKrupp Marine Systems. Подразделениями концерна являются верфи HDW и Nobiskrug. В будуещем яхты до 90 метров будут строиться на Nobiskrug, яхты больше 90 метров — на Blohm + Voss. Весной 2010 года львиную долю активов фирмы Blohm + Voss GmbH выкупила арабская корпорация Abu Dhabi MAR, Объединенные Арабские Эмираты.