Совсем недавно данная модель стала новым полноценным членом баварской семьи. 4-дверный купе 6-Series Gran Coupe ассоциируется со своеобразным ответом на вызов, брошенный Mercedes-Benz в виде модели CLS.
BMW 6-Series Gran Coupe
Снаружи и внутри
Внешние очертания машины во многом схожи с ранее известным купе BMW 6- серии, которые органично дополнены парой дверей. Новая интерпретация 3-объемного дизайна, длинный спортивный капот, большая колесная база и несколько смещенный назад салон напоминает шикарные морские круизеры.
Интерьер автомобиля баварские мастера выдержали в свойственном фирменном дизайне бренда с использованием высококачественных материалов. Созданный для управления своим властелином автомобиль предлагает ему и гостям
Шикарный просторный салон с множеством стильных штучек, которые гарантируют шикарную атмосферу, комфорт и приятное настроение в путешествии.
Порадует настоящих почитателей бренда и величина багажного отсека, который на на роскошном купе достигает 460 литров в походном состоянии и увеличивается до 1265 литров при сложенных задних креслах.
Салон BMW 6-Series Gran Coupe
Двигатели
Мотористы компании для данной модели предлагают три силовых агрегата. Два бензиновых и один дизельный мотор. В качестве бензиновых используется 6-цилиндровый рядный мотор, мощностью в 320 л.с. (модификация 640i) и 8-цилиндровый V-образный двигатель мощностью 450 л.с. на модификации 650i. Дизельный мотор объемом 3,0-литра способен выдавать 313 л.с. и находится в арсенале модификации 640d.
Оба бензиновых силовых агрегата наделены технологией TwinPower Turbo, которая предусматривает наличие двух турбин, прямого впрыска и системы изменения фаз газораспределения VALVETRONIC.
При таких двигателях автомобиль будет преодолевать рубеж разгона до первой 100 км/ч за 5,4 секунд с менее мощным мотором и за 4,5 секунды с полным приводом и более сильным двигателем.
В стандартной исполнении машина комплектуется 8-скоростной автоматической коробкой переключения передач с функцией старт/стопа.
Базовая комплектация
Так же в базовой комплектации производитель предлагает 18-дюймовые литые диски, ксеноновые фары, активный круиз-контроль, электрическое зеркало заднего вида с подогревом, передние сиденья с подогревом и электрорегулировкой с памятью, 2-зонный автоматический климат-контроль, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, электрорегулировку рулевой колонки, аудиосистему Radio Professional с USB-разъемом. Кроме этого, покупателю будут доступны парковочный ассистент, система предупреждения о столкновениях с функцией торможения и всплывающий дисплей.
Дизельный мотор объемом 3,0-литра способен выдавать 313 л.с.
Подвеска автомобиля спереди представлена 2-рычажной конструкцией, а сзади установлена многорычажка Integral V. Для уменьшения веса подрессоренных масс большая часть элементов ее выполнена из алюминия.
Рулевое управление автомобиля с изменяемым передаточным отношением и управляемыми электроникой амортизаторами Dynamic Damper Control доступно на всех трех модификациях.
Серийное производство авто планируется наладить в Дингольфинге, где уже собирают 2-дверные модели BMW 6-Series Coupe. А продажи планируют начать весной 2012 года.
