Британский автобренд McLaren недавно порадовал своих поклонников. Он показал новенький суперкар по имени МР4-27.
Британский автобренд McLaren показал новенький суперкар по имени МР4-27.
Все в секрете
Британские инженеры держат в тайне технические характеристики машины МР4-27. Известно, что данная модель стала «сестрой» предыдущей супермашины MP4-12C. Авто было презентовано на мероприятии, посвященном открытию производственного центра в городе Уокинг (Великобритания).
Что умеет McLaren MP4-12C
Так как данные о новинке находятся за семью печатями, придется поговорить о предшественнице — McLaren MP4-12C – детище дизайнера Фрэнка Стефенсона.
Суперкар оборудован V-образным восьмицилиндровым бензиновым мотором с двумя 3,8-литровыми турбинами. Мощность двигателя составляет 600 лошадиных сил. Авто агрегированно с семиступенчатой автоматической коробкой передач типа Graziano с двумя сцеплениями. Скорость в 100 км/ч машина набирает за 3,3 секунды, а 200 км/ч – за 10 секунд.
Габариты спортивного купе — длина 4320 мм, ширина 1980 мм, высота 1240 мм, колесная база 2600 мм, масса 1363 кг. В Великобритании сегодня авто можно купить за €199 700, в Германии оно стоит € 200 тыс., а в Бельгии € 203 360.
Интерьер салона McLaren MP4-12C
Первые шаги
Впервые концепт этого авто был презентован в 2010 году в рамках Франкфуртского автошоу. Кузов спортивной McLaren выполнен из алюминия и карбона. Пространственная конструкция автомобиля весит всего лишь 80 кг, но несмотря на легкость, она очень прочная. Выпускная система, тормозные механизмы и колесные диски тоже имеют сниженный вес. Отметим, что предшественником этой модификации была McLaren F1.
Знаменитый гиперкар
McLaren F1 была выпущена в нескольких модификациях — LM, GT, XP и XP LM. В производстве авто было с 1992 года по 1998 год. За это время брендом McLaren было создано 107 супермашин.
Над разработкой концепткара F1 мастера автоконцерна трудились еще в 80-х годах ХХ века. В итоге в 1992 году появился совместный проект британцев и немцев из BMW-Motorsport, которые оснастили гиперкар двигателем. 28 мая 1992 года машина была презентована публике, тогда на нее назначили цену в $1,2 млн. А в 1995 году пилоты из команды Kokusai Kaihatsu Racing заняли первое место, победив в гонке 24 часа Ле-Мана, на этом авто.
