Итальянская верфь Azimut Yachts выдвигает новую концепцию флайбриджной 45-футовой яхты. На широкой публике она засветилась на осеннем бот-шоу в Каннах в 2011 году и впоследствии стала любимицей не только любителей яхтинга, но и бывалых профи.
Яхта AZIMUT 45
Гибкость трансформации
Лодка по своему замыслу отвечает девизу — практичность, многофункциональность и модульность конструкции, что позволяет ей в любой момент подобно трансформеру откликаться на каждое желание своего владельца. Кокпит судна — первое тому подтверждение.
Прекрасно складывающаяся конструкция дивана и стола в считанные мгновения высвобождают свободное пространство. Расположенный слева по борту трап обеспечит доступ из кокпита на флайбридж судна. Эта часть пространства на лодке обладает площадью превышающей 12 кв. м и в солнечный зной полностью защищает кокпит от изнурительной жары и осадков.
А для его меблировки дизайнеры верфи предложили модульную конструкцию трех основных элементов. Так, дейнетта и лежак оснащены сдвижным основанием, что обеспечивает в зависимости от ситуации создать необходимую обстановку. Легкая мебель позволит без труда разместить до десятка гостей.
На верхнем посту управления установлен 14 дюймовый дисплей «Raymarine», стандартный набор приборов и прозрачный люк, ведущий в главный салон. Это дополнительная возможность для общения с гостями.
Салон на яхте представляет собой компактное пространство
Жилое пространство
Салон на яхте представляет собой компактное пространство с огромным остеклением, расширяющим истинные размеры помещения. Здесь справа расположена прекрасная динетта, дополненная мобильным пуфом, образуя комфортную обеденную зону.
Слева Вас встретит зона отдыха с телевизионной панелью, музыкальным центром и мягким диваном, рассчитаным на восемь посадочных мест. В ночное время суток обеденный стол можно трансформировать до уровня дивана и образовать двухместную спальную кровать.
Остальные спальные места располагаются в трех каютах. Так, VIP-сьют находится в средней части судна и меблирован, расположенной по диагонали двухместной кроватью, которую можно разделить на два спальных места. В носовой части лодки расположен аналогичных размеров номер, отличающийся лишь 3-секционным дополнительным иллюминатором. Санузлы этих кают как две капли воды похожи друг на друга.
Третья каюта по желанию будущего владельца может быть расположена слева по борту, но внутреннего пространства достаточно лишь для размещения спальных мест в два яруса. Компактная комната идеальна для обустройства под детскую каюту.
В оформлении интерьера лодки дизайнерами был использован массив насыщенно-медового оттенка древесины дуба, которая придает помещениям интерьера более объемный вид. Элементы декора из высококачественного текстиля, ковровые покрытия Вам будут предоставлены верфью в широком ассортименте. Как опция для больших шумных компаний, предлагается дополнительная третья каюта. Для судов этого класса — прекрасный бонус.
Полезное пространство камбуза яхты зависит от того, какое количество кают изберет для себя владелец. В двухкаютном исполнении кухня может похвастаться 3 метровой рабочей поверхностью, мойкой, плитой, 165-литровым холодильником, духовкой, и посудомоечной машиной. Добавьте ко всему уже сказанному 730-литровый шкаф для припасов и всяческой утвари. Думаю, что этого вполне достаточно.
Управлять лодкой несложно
Сила машин
Корпус лодки спроектирован таким образом, что позволяет устанавливать несколько возможных вариантов силовых установок. Это может быть пара дизелей Cummins с выходной мощностью в 425 или 480 лошадиных сил.
С менее мощной силовой установкой яхта разгоняется до максимальных 30 узлов, а во втором случае максимальная скорость увеличивается еще на 32 узла. Управлять лодкой несложно, а облегчит работу рулевого такие системы как easy docking, easy handling и easy cruising.
