Шикарный «итальянец» Aprilia SMV 750 Dorsoduro позиционируется в производственной программе бренда как уникальный и элитный байк. Он воплотил весь накопленный гоночный опыт компании, который существует на сегодняшний день.
Шикарный «итальянец» Aprilia Dorsoduro 750
Ничего лишнего
Впервые байк явился на глаза публики на итальянской выставке EICMA-2007 в Милане и был назван в честь венецианского квартала Dorsoduro построенного в скалистой местности. Данное место знаменито тем, что здесь на небольшой территории собрано огромное количество роскошных светских зданий и церковных построек. В дословном переводе с итальянского, Dorsoduro означает «твердая спина».
Внешне мотоцикл выглядит почти аскетически. Здесь нет излишеств виде стильных, но нефункциональных деталей, нет безделушек, отвлекающих внимание седока, а есть лишь то, что приносит наслаждение от общения с байком. Так, например, пассажирские подножки мотоцикла — вещь опциальная. Единственное посадочное место в альтернативу названию байка достаточно мягкое и удобное.
Приборная панель Aprilia Dorsoduro 750 — матриксная аналоговоцифровая. Она получает информацию по CAN-линии и заносит ее в бортовую память для формирования интегральной части диагностической системы. Водитель управляет системой с помощью кнопок на руле.
Рамы – это гордость компании Aprilia. Не стала исключением и рама SMV 750 Dorsoduro. При ее изготовлении были использованы наработки компании на таких моделях как: Aprilia SXV 450 и 550. В итоге модель получила комбинированную раму, состоящую из стальных и алюминиевых труб. Сама же верхняя часть рамы конструктивно представляет собой трубчатые стальные решетки, которые крепятся на прочном алюминиевом корпусе специально изготовленными. Использовав такое решение, вес байка был уменьшен до минимально возможного.
Модель получила комбинированную раму, состоящую из стальных и алюминиевых труб
Сильный и безопасный
Современный 2-цилиндровый V-образный мотор воплотил в себе все современные технологии. Так, на короткоходном моторе была применена технология ride-by-wire, которая позволяет электронной системе осуществлять управление клапаном дросселя, в зависимости от оборотов двигателя, положения ручки газа, включенной передачи, скорости движения, температуры окружающей среды, атмосферного давления и других влияющих на работу факторов. Она как на низах, так и на верхних оборотах мотора работает четко и без сбоев. При этом двигатель объемом в 750 куб. см обладает мощностью 95 лошадиных сил. Коробка передач мотоцикла представлена 6-скоростной трансмиссией, главная передача которой – цепь.
Мотор Aprilia SMV 750 Dorsoduro
Конечно же, чтобы получить весь спектр наслаждения от езды на байке была использована высококачественная подвеска.
Решения при изготовлении тормозной системы SMV 750 Dorsoduro были позаимствованы из мира мотогонок и представляют собой передний тормоз, состоящий из двух плавающих стальных дисков из нержавейки, 4-поршневых суппортов и армированных тормозных шлангов. Сзади размещен один стальной диск с 2-поршневым суппортом и армированными шлангами. 12-литровый топливный бак требует заправки бензина Аи-95.
