Официально новая модель авто Fiat 500L была представлена в рамках Международного шоу в Швейцарии (Женева) в прошлом году и на данный момент уже представлена в салонах Украины.
Авто Fiat 500L
Доспехи малыша
Для инженеров Fiat новая архитектура кузова в В-классе, где всегда традиционно сильны были позиции марки, это поистине шаг вперед, предоставляющий ценителям бренда яркую индивидуальность в новой форме исполнения. Модель блещет 4-вариантной окраской кузова. Она может быть пастельного белого или черного цвета, металлик или в 2-колорной гамме. Хромированные рамки окантовки задних фар и хромированные ручки дверей совместно со светодиодными стопами оживляют внешний вид «подростка». Дополняют красоту восприятия и литые легкосплавные колесные диски.
Читайте также: Авто Kia Cadenza: корейский бизнес-класс.
Салон авто Fiat 500L
Основным отличием стало наличие 5 дверей, позволяющих более удобно и быстро разместиться в салоне машины пятерым пассажирам, включая водителя. Ожидается также вариант авто с 7- местным исполнением салона. Это не исключает возможности по перевозке длинномерных грузов. Так, в машине можно перевозить поклажу длинной до 2,4 м, а для этого на сегодняшний день на рынке авто В-класса способен не каждый. Тканевая обивка с мягкими красного цвета вставками на торпеде и наличием верхнего бардачка с функцией охлаждения производит приятное впечатление.
Машина Fiat 500L
Сила «подкапотная»
В подкапотном пространстве 5-дверного хэтчбека в зависимости рынка сбыта будет присутствовать как бензиновые, так и дизельные силовые агрегаты. Открывает линейку моторов на светлом топливе 2-цилиндровый мотор Twin Air с рабочим объемом в 0,875 л и максимальной мощностью в 105 лошадиных сил. Он способен обеспечить максимальный крутящий момент в 145 Нм. За ним вслед идет более высокообъемный 4-цилиндровый мотор с рабочим объемом в 1,4 л и мощностью в 95 лошадиных сил. Этот двигатель способен развивать максимальный крутящий момент в 127 Нм.
Автомобиль Fiat 500L
Дизельная версия автомобиля пока одна. Она представлена 1,3-литровым мотором с турбонаддувом, который разгоняет мощность мотора до 85 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента. Бензиновые моторы агрегируются 6-диапазонными механическими трансмиссиями, а дизель комплектуется 5-ступенчатой «механикой».
Ориентировочная стоимость авто стартует от 185 000 гривен.
Автор: Егор Ветровский
