Авиагигант Boeing выпустил новую модель самолета, сделанного не из привычного алюминия, а из композитных материалов. Недавно лайнер Boeing 787 Dreamliner удачно прошел тесты.
Boeing 787 Dreamliner
Boeing по-японски
Владельцем уникального воздушного судна является японская компания All Nippon Airways, заполучившая его 25 сентября 2011 года. Уже через месяц она планирует запустить Boeing 787 Dreamliner в первый коммерческий рейс. А пока самолет нового поколения совершает тестовые перелеты из Токио в Гонконг и обратно.
На 26 октября был запланирован спецтур для тех, кто пожелает стать первыми пассажирами Boeing 787. Цена двустороннего перелета и поселение клиентов в гостинице Гонконга, где они пробудут одну ночь, составит $1030.
Как сообщают российские СМИ, «Аэрофлот» закупит данную модель через два года специально для участников и зрителей сочинских Олимпийских игр. Российский перевозчик заключил контракт на поставку 22 авиалайнеров еще в 2007 году. К 2013 году он получит два судна, а остальные 20 – в 2016 году.
Самолет мечты
Интерьеры Boeing 787 Dreamliner
В разработке данная модель находилась с 2004 года. Первый тестовый перелет Boeing 787 Dreamliner совершил в 2009 году. Авиалайнер рассчитан на 330 пассажиров. Его фюзеляж изготовлен из композитных материалов, что значительно уменьшило его вес и повысило топливную эффективность.
По данным компании Boeing, Dreamliner потребляет топлива на 20 % меньше, чем самолеты такого же класса. Продаваться воздушное судно будет по цене, которая варьируется от $180 млн до 210 млн, в зависимости от комплектации. Boeing 787 будут оснащены двигателями марок Rolls-Royce или General Electric.
Немного о композитах
В основе композитных, или, как их еще называют, многокомпонентных, материалов лежит пластичная матрица-основа, ячейки которой содержат армированные наполнители высокой прочности и жесткости. Сочетание разного рода веществ и создает качественно новый материал. Композитные материалы превосходят по многим характеристикам традиционные одноэлементные материалы, а также сплавы.
