Впервые дорожная версия мускул-кара была показан на широкой публике зимой 2011 году на Лос-Анджелесском автошоу. А появлению авто в 2010 году предшествовала трек-версия Ford Mustang Boss 302R, которая через год позволила выпустить шоссейный вариант модели.
Авто Ford Mustang 302 Boss 2013
Отличительные черты
Во внешнем оформлении авто дизайнеры постарались отдать дань уважения легендарному прошлому марки. Машина, выполненная в ретро-стиле 70-х годов, выкрашена в ярко-желтый цвет и несет на своих бортах светоотражающие полосы с изображением в виде хоккейной клюшки с надписью на пере — Boss 302. Уникальная верхняя решетка радиатора, широкая черная полоса на капоте и черный спойлер на крышке багажника, 19-дюймовые из шлифованного алюминия черные диски стали его индивидуальными чертами, которые позволяют его идентифицировать с первого взгляда в огромном потоке автомобилей. Довершают портрет бойца на шикарных дисках роскошная резина Pirelli PZero шириной в 9 дюймов спереди и 9,5 дюймов сзади с не менее достойными 4-поршневые суппортами фирмы Brembo.
Читайте также: Автомобиль Kia Quoris — ядреное качество.
Салон модели украшают спортивные кресла Recaro с тиснением логотипа Boss 302, замша на рулевом колесе и сиденьях и особая рукоятка рычага тарнсмиссии.
В помощь водителю в качестве стандартного оборудования установлена система Ford Sync, позволяющая пользоваться громкой связи, осуществлять голосовой вызов с помощью Bluetooth по мобильному телефону и контролировать подключенные через USB цифровой музыкальный проигрыватель.
Авто Ford Mustang 302 Boss — ретро по-новому
Особенности мотора и ходовой
Разгоняет шикарное авто Ford Mustang 302 Boss 8-цилиндровый бензиновый силовой агрегат рабочим объемом в 5,0 литров. Он способен развивать максимальную мощность в 440 лошадиных сил при 7500 оборотах в минуту и 515 Нм крутящего момента. Разгоняется Ford Mustang Boss 302 за 4,5 сек., а максимальная скорость равна 257 км/ч.
Такого результата компании удалось достигнуть за счет установки кованых поршней, новых клапанных пружин и стержней, оптимизации системы впуска рабочей смеси и усовершенствовании распределительных валов и переработке программного обеспечения электроники. Далее передача крутящего момента на ходовую часть осуществляется при помощи механической 6-скоростной трансмиссии со сближеными передаточными рядами и блокировкой дифференциала.
Сама же ходовая часть авто была основательно усиленна за счет установки более жестких пружин, более мощного заднего стабилизатора поперечной устойчивости, перенастройки амортизаторов. В лимитированной версии Mustang 302 Boss Laguna Seca, выпущенной в честь былых побед в карьере Парнелли Джонса, задние сиденья были салона заменены на каркас безопасности, а между опорами стоек задней подвески установлена распорка, усиливающая жесткость конструкции.
В стартовой цене у себя на родине автомобиль продается за $42, 2 тыс.
Автор: Егор Ветровский
