Mercedes Citan: немецкий минивен во французском стиле (видео)

Презентация новой модели минивенMercedes-Benz Citan прошла в середине весны 2013 года на Ганноверской промышленной выставке в Германии.

Mercedes Citan: немецкий минивен во французском стиле

Mercedes Citan: немецкий минивен во французском стиле

Внешность и возможности

Для новинки любезно предоставил свою платформу французский побратим — Renault Kangoo. В соответствии с логотипом на капоте Citan эргономичнее и комфортнее своего донора. Да и внешне отличается стильной оптикой, крупными пластинами радиаторной решетки и приятной окраской.

Для перевозки грузов полезный объем багажного отделения машины в стандартной версии может варьироваться от 685 до 3 000 л и до 635 кг. Удлиненная версия Mercedes Citan Mixto позволяет перевозить до 680 килограмм груза или может предоставить до 3 700 л полезного объема.

Салон Mercedes Citan

Салон Mercedes Citan

Моторы и подвеска Mercedes

Для автомобиля Citan Mixto мотористы компании предлагают один бензиновый и три дизельных силовых агрегата. Бензиновый мотор обладает рабочим объемом 1.2 и способен выдавать 114 лошадиных сил и крутящим моментом 190 Нм в диапазоне от 2 000 до 4 000 оборотов, что позволяет достичь скорости в 100 км/ч за 11,7 секунды.

минивен Mercedes Citan

минивен Mercedes Citan

Тройка дизелей представлена агрегатом рабочим объемом 1,5, литра и максимальной мощностью 75, 90, 110 в промежутке от 1 750 до 3 000 оборотов за минуту. Более мощные два силовых агрегата, устанавливаются сугубо на удлиненную версию автомобиля.

Передачу крутящего момента на переднюю ось минивэна могут осуществлять 5-диапазонная или 6-диапазонная механическая трансмиссия. Сейчас Mercedes признал необходимость установки автоматической трансмиссии, в качестве которой скоре всего будет установлена роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, но конечное решение еще не принято.

Машина по сравнению с донором получила переработанную подвеску. Конечно же схема ее неизменилась. Спереди стойки типа McPherson, сзади — полузависимая торсионная балка. А вот параметры подвески были изменены. Толщина стабилизаторов поперечной устойчивости выросли до 23 мм и 20,3 мм соответственно спереди и сзади. Пружины укоротили, амортизаторы установили более жесткие.

В Германии ориентировочная стоимость дизельной версии Mercedes Citan стартует от 17 130 евро. Модель с бензиновым мотором будет продаваться от 15 810 евро.

Автор: Егор Ветровский

Добавьте свой комментарий

Пожалуйста, введите свое имя

Обязательное поле

Пожалуйста, введите корректный адрес

Обязательное поле

Пожалуйста, введите ваше сообщение