Уникальность этого суперкара в том, что это первый автомобиль премиум класса, разработанный и выпущенный на территории России.
Бензиновый V-образный двигатель внутреннего сгорания имеет рабочий объем 2,8 литра, производящий до 420 л. с. с крутящим моментом 410/4000 Нм. Задний привод и 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач позволяют развить максимальную скорость в 250 км/ч и выше, а первую сотню суперкар Marussia В1 преодолевает за 3,8 секунды.
Цена автомобилей в России стартует от 4,6 млн рублей.
Чернышский
22.02.2012
Не хватает площадей? ЗиЛ рядом, там их хоть отбавляй, да и определённый опыт в производстве дорогих машин есть. Договоритесь с ЗиЛом — будете и 5, и 10 тысяч в год выпускать!
клапан
01.04.2013
Я не увидел информации о количестве цилиндров. V6? Мотор Ауди? Надо указывать разработчика двигателя. Вообще-то любая немецкая машина имеет модификации и свыше 420 л.с. и не нито не спешит называть их суперкарами. Суперкары покупают ради престижа. А выкладывать полцены Феррари за РУССКИЙ автомобиль — ну не знаю, не будем загадывать…
тюнер
01.04.2013
Мир идет впеед — чтобы называться суперкаром сегодня, потребуется мощность в районе 1000 л.с. и полный привод обязателен для ее реализации. Посему это купе класса «гран туризмо».
Павел
16.04.2013
Потрясающий автомобиль. Чисто эстетически он очень хорош. Имеет бесплагиатную породу, гармоничные формы. Этим действительно можно положительно выделиться.