Начиная свое повествование о яхте Nordic Tug 54, в первую очередь, следует отметить легко узнаваемую и по-новому представленную внешность флагмана производственной линейки американской судоверфи Nordic Tug.
Яхта Nordic Tug 54
Надстройка и верхняя палуба
Самый большой из буксиров американского производителя наделен огромной мачтой с краном для подъема разъездной лодки, просторной и светлой надстройкой с 5-створчатым лобовым остеклением рулевой рубки и прекрасной организацией внутреннего пространства.
Читайте также: Яхта Cary Ali: многоликость и комфорт (видео).
На верхней палубе яхты ближе к корме разместился пост управления с отличной обзорностью и приборной панелью, позволяющей четко и уверенно отслеживать любые процессы на яхте. Далее, по направлению к корме, располагается камбуз. По своему наполнению он включает 4-конфорочную плиту, морозильную камеру, конвекционный духовой шкаф, посудомоечную машину, рабочую высококлассную поверхность П-образной формы и множество шкафчиков для припасов, кухонных приборов и посуды. Кроме того он украшен изделиями ручной работы краснодеревщиков.
Читайте также: Суперяхта Filante 42 – англо-итальянский проект класса люкс.
Придерживаясь движения по направлению к корме, мы обнаруживаем весьма вместительный салон с возможностью выхода на открытую площадку. Открытость салона и непосредственное соседство с камбузом позволит быстро накрыть на стол, или выполнить любой каприз гостя быстро, не прекращая с ним общения.
Удобство и скорость
По организации внутреннего жилого пространства яхта может быть представлена будущему владельцу в двух версиях. Первая из которых, предполагает наличие пары 2-местных кают на нижней палубе с апартаментами капитана, находящимися под рулевой рубкой. Вторая версия подразумевает размещение в носовой части яхты мастер-сьюита и пары 2-местных гостевых номеров справа и слева по бортам. Кроме них для гостей и хозяина лодки есть пара санузлов, оборудованных душевыми кабинами, шкафчики и полки, позволяющие разместить личные вещи. Обеспечивает надлежащий уровень уюта и комфорта на яхте система климат-контроля Marine Air.
В моторном отделении яхты расположен силовой агрегат Cummins QSM11, способный выдавать до 670 лошадиных сил. При этом максимальная скорость яхты может составлять 17 узлов, а для длительных переходов морем комфортабельной будет крейсерская скорость в 8 миль за час, что вполне достаточно для преодоления 2600 миль. Для обеспечения надлежащего уровня звукоизоляции моторное отделение отделяет от коридора нижней палубы специальное помещение для 70-литрового бойлера, электрощитовая и еще одна морозильная камера.
Автор: Егор Ветровский
