Полноприводная версия японского авто D-класса пятого поколения Subaru Legacy состоялась весной 2012 года на Нью- Йоркском автомобильном салоне. И вот уже официальные дилеры продают седан в Украине.
Дизайн и комфорт
После трехлетнего выпуска четвертого поколения модели дизайнеры компании решили освежить дизайн авто переделав передний бампер, радиаторную решетку и ксеноновые противотуманные фары.
Второй ряд салона на удивление просторный, с достаточным количеством места для ног даже пассажиров ростом выше среднего. Дополнительным бонусом стало пространство над головой передних и задних пассажиров. Его столько, что хоть располагайся в сомбреро.
Комфорт в салоне автомобиля призваны обеспечить подогрев сидений, датчик света, 2-зонный климат-контроль или кондиционер, перфорированная кожаная обивка салона, круиз-контроль, люк, омыватели фар, подогрев зеркал, мультируль, кожаная оплетка руля и рукоятки коробки передач, датчик дождя, усилитель рулевого колеса, электростеклоподъемники, подрулевые лепестки переключения передач, функция памяти водительского и бортовой компьютер.
Комплектация авто
Система развлечений в машине представлена MP3-плеером, CD-чейнджером с шестью динамиками, радио и аудио-входом AUX.
Под капотом автомобиля может быть расположен один из двух бензиновых силовых агрегатов. Первый 2,5-литровый 4-цилиндровым горизонтально-оппозитный мотор способен выдавать в максимуме до 173 лошадиных сил при 5600 об./мин. и бладать максимальным крутящим моментом 350 Нм в диапазоне: 2400 — 5200 об. мин. Второй двигатель представляет собой 3,6- литровый рядный 6-цилиндровый агрегат с максимальной мощностью в 256 лошадиных сил.
Усилия двигателей на ходовую часть могут передаваться с помощью 6-скоростной механической коробки передач, 5-диапазонного «автомата» или второго поколения Lineartronic CVT (бесступенчатая коробка передач).
Subaru Legacy комплектуется системой полного привода собственной разработки и в зависимости от версии и региона продаж она может быть симметричной, может поставляться с подключаемой задней осью или агрегироваться планетарным межосевым дифференциалом, блокирующимся электрогидравлической муфтой.
За безопасность драйвера и пассажиров отвечают системы ABD, ABS, система стабилизации курсовой устойчивости, иммобилайзер, восемь подушек безопасности (Airbag), серво руль, центральный замок, сигнализация.
Ориентировочная стоимость авто от производителя в зависимости от комплектации и варианта двигателя может лежать в пределах от $22 295 до $28 895.
Автор: Егор Ветровский