Официальный дебют спортивной версии автоToyota Auris Touring Sports в кузове универсал состоялся в марте 2013 года в рамках международного автосалона в Швейцарии. Перед тем как появиться в Женева, концепт-кар данной модели уже успел стать участником Парижского автошоу.
Особенности и комплектация
Сочетание стильного дизайна с лучшим в сегменте багажным отделением и хорошей функциональностью, новая Toyota Auris Touring Sports станет первым в своем сегменте автомобилем в кузове универсал доступным с полным гибридным приводом в дополнение к целому ряду бензиновых и дизельных моторов.
Читайте также: Тестдрайв спорткара Hennessey Venom GT.
Авто будет выпускаться в возможных четырех комплектациях: Active, Icon, Sport и Excel. Салон создатели новой модели почти на видоизменяли и взяли за основу салон от хэтчбека.
Toyota славится своей надежностью, подкрепленные неплохое обслуживание у дилеров. В стандартном варианте исполнения Auris Touring Sports подразумевает наличие круиз-контроля, функции «проведи меня домой», 15- или 16-дюймовых легкосплавных или стальных дисков, климат-контроля, панорамной крыши, системы Start/Stop, Brake Assist, EBD, ABC, биксеноновых адаптивных фар, ассистент парковки и других полезных вещей.
Полезный объем багажного отсека может достигать при сложенных сиденьях второго ряда величины 1658 литрам, причем система трансформации кресел, входящая в Toyota Easy Flat, выполняет данную функцию в течение нескольких секунд путем нажатия лишь одной кнопки. В исходном состоянии объем багажника машины равен 530 литрам. К тому же у новой модели продуманно выполнена пятая дверь, позволившая уменьшить на 10 см погрузочную высоту, что обеспечивает удобство погрузки и разгрузки авто.
Моторный арсенал
В арсенале Toyota Auris Touring Sports предусмотрено наличие двух бензиновых и двух дизельных силовых агрегатов. Линейка бензиновых моторов состоит из известного по другим моделям 1,33-литрового мотора максимальной мощностью 99 лошадиных сил и величиной крутящего момента 128 Нм и 132-сильного двигателя с рабочим объемом 1,6 литра и максимальным крутящим моментом в 160 Нм.
Моторы на тяжелом топливе предлагаются в варианте 1,4-литрового дизеля D-4D с мощностью в 90 лошадиных сил и большего по рабочему объему 2,0-литрового агрегата мощностью 124 лошадиные силы.
Кроме этого существует гибридная силовая установка Hybrid Synergy Drive в виде 1,8-литрового бензинового двигателя с системой изменения фаз газораспределения VVT-i и электромотора мощностью 60 кВт. Суммарная мощность двигателя равна 136 лошадиным силам.
Новое авто, в первую очередь, предназначено для Европы и соответственно будет производиться на заводе Toyota Motor Manufacturing в Великобритании наряду с моделью Avensis, укрепляя ориентацию компании на свой европейский рынок.
Старты продаж универсала Toyota Auris Touring Sports на Европейском континенте состоятся в течение ближайших нескольких месяцев. Ожидаемая минимальная стоимость автомобиля будет близка к отметке в 18 200 евро.
Автор: Егор Ветровский