Дружная и большая команда конструкторов, технологов и дизайнеров Buick решила выйти за рамки стандартных подходов к проектированию роскошных седанов, когда начала разработку LaCrosse. В этом году свежая модель была представлена на Нью-Йоркском автосалоне.
Новые возможности Buick
Скрупулезный подход и пристальное внимание к каждой детали вылилось в больших светодиодных фарах, новой радиаторной решетке, видоизмененных бамперах.
Buick LaCrosse предлагает просторный салон с отличной его деталировкой и отделкой мастерами мирового класса. По сравнению с предыдущей версией была видоизменена передняя панель, заменена комбинация приборов, поставлены новые кресла салона и предлагается четыре варианта его оформления.
Читайте также: Авто Mercedes-Benz CLS-Class 2013: флагманский седан (видео).
Система развлечений в автомобиле представлена комплексом IntelliLink, который объединяет высококачественную аудиосистему, функцию Bluetooth и систему беспроводной связи с функцией управления голосом. Тем самым, предоставляя возможность доступа к Вашему смартфону, жидкокристаллическому дисплею, системе космической связи SiriusXM. В спинках сидений передних пассажиров смонтированы экраны DVD-проигрывателей.
Наличие функции Quiet Tuning, обеспечивает блокировку и поглощение внешних шумов с целью создания удивительного качества звукоизоляции в салоне. За дополнительную плату внутреннее пространство авто может быть укомплектовано аппаратурой Bose с 11 динамиками Centerpoint 5,1 Surround Sound.
Двигатели и системы
Приводить в движение Buick LaCrosse может один из двух двигателей. Менее мощная гибридная силовая установка предполагает наличие 4-цилиндрового бензинового мотора с рабочим объемом 2,4 литра выполненного с использованием технологии Assist и способного генерировать максимальную мощность в 182 лошадиные силы и обеспечивать 172 Нм крутящего момента. Его дополняет электродвигатель с набором литий-ионных аккумуляторов.
Вторым выступает бензиновый 6-цилиндровый мотор с прямым впрыском топлива и рабочим объемом 3,6 л. Он обеспечивает максимальную мощность в 304 лошадиные силы и обеспечивает 264 Нм крутящего момента. Передача усилий двигателя на оси осуществляется с помощью 6-ступенчатой автоматической коробки переключения передач и альтернативы ей не предусмотрено.
Для эксплуатации автомобиля в сложных погодных условиях инженеры компании снабдили Buick LaCrosse системой Haldex All-Wheel-Drive (AWD) и электронным самоблокирующимся дифференциалом, оптимизирующим распределение крутящего момента по осям. При этом он может делить его в пропорции 50:50 между передними и задними колесами или 85 % направлять на заднюю ось.
Ориентировочно стоимость авто за океаном варьируется в зависимости от комплектации от $34 060 до $46 875.
Автор: Егор Ветровский