Дебют хэтчбека Renault Clio R.S. четвертой генерации состоялся в рамках Международного Парижского автошоу в начале осени 2012 года. За это время резвый малыш смог завоевать себе армию поклонников.
Автомобиль Renault Clio R.S. 2013: горячий французский темперамент
Облик спортсмена
Переднюю нижнюю часть капота обрамляет широкая полоса черного цвета, как-бы выделяющая большой ромб — логотип компании с надписью R.S. Новая форма бамперов и воздухозаборников, оригинальная радиаторная решетка и многоугольники выхлопных труб формируют незабываемый облик авто.
Читайте также: Автомобиль SsangYong Rodius 2013: корейский семьянин.
Почеркивает принадлежность к заряженной версии и надпись R.S. в нижнем правом углу третьей двери. За счет оптимизации внешних контуров показатель коэффициента аэродинамического сопротивления равен 0,33.
Внутреннее пространство автомобиля выполнено с использованием спортивных ноток. Здесь присутствуют и алюминиевый педальный узел, и перфорированное кожаное рулевое колесо, и кожаные сиденья с шикарной отстрочкой по канту и развитой боковой поддержкой, и уникальный синтезатор звука способный имитировать звучанье силовых агрегатов. С помощью шикарного монитора можно отслеживать с помощью выводимых на его экран параметров работу почти всех жизненно важных систем.
Машины Renault Clio R.S. 2013
Могущество и сила
Для заряженной версии автомобиля мотористы припасли и специальный силовой агрегат, который характеризуется наличием прямого многоточечного впрыска топлива, турбонаддувом и изменяемыми фазами газораспределения и специальным алмазоподобным напылением на толкателях клапанов.
Рабочий объем бензинового 4-цилиндрового силового агрегата составляет 1,6 л и обеспечивает выходную мощность в 200 лошадиных сил при 7 100 оборотах за минуту.
Максимальный крутящий момент двигателя в 240 Нм достигается в достаточно протяженном промежутке от 1 750 и до 5 600 оборотов за минуту. Это очень приличный показатель для такого мотора. Максимальная скорость авто равна 230 км/ч.
Усилия мотора передаются на переднюю ось с помощью 6-диапазонной роботизированной трансмиссии EDC с парой сцеплений. Данный агрегат способен работать в трех режимах работы синхронно с варьированием режимов работы двигателя, систем стабилизации авто и рулевым управлением.
Для устойчивого поведения на дорожном покрытии и уверенного замедления Renault Clio R.S. уже в базовой комплектации оборудуется системой ESP и шикарными вентилируемыми дисками, снабженными фирменными суппортами Brembo. Ориентировочная стоимость автомобиля в Украине составляет 247 450 гривен.
Автор: Егор Ветровский
