Автоконцерн BMW панирует удивить автолюбителей сразу двумя новинками. На автошоу в Женеве и Нью-Йорке он презентует BMW M6 Coupe и BMW M6 Convertible.
Автоконцерн BMW презентотвал BMW M6 Coupe и BMW M6 Convertible
Все официально
Бренд BMW разместил в Интернете фото двух своих новинок — BMW M6 Coupe и BMW M6 Convertible. Официальная презентация намечена на апрель 2012 года. На автосалоне в Нью-Йорке СМИ, эксперты и поклонники бренда увидят новые машины, как говорится, вживую. А пока мы можем только довольствоваться снимками элегантных авто.
Тот же мотор
Также нам удалось узнать о технических характеристиках обеих моделей. Мы установили, что купе M6 Coupe и кабриолет M6 Convertible будут оснащены 4,4-литровым, V-образным восьмицилиндровым двигателем с двумя турбокомпрессорами. Этот же мотор верно служит предшественнице модельного ряда M6 — M5. Мощность силового агрегата составляет 560 лошадиных сил, максимальный крутящий момент равен 680 Нм.
Под знаком «М»
Двигатели обеих модификаций агрегированы с двумя видами коробок передач. По желанию, клиент сможет купить авто с механической шестиступенчатой или автоматической семиступенчатой КПП. Последняя, кстати, имеет двойное сцепление M-DCT и активный дифференциал M BMW. Индекс «М» красноречиво заявляет о том, что новинки оснащены опциональной карбоно-керамической тормозной системой M.
Индекс «М» заявляет о том, что новинки оснащены карбоно-керамической тормозной системой M
Больше мощности, меньше веса
Это уже стало тенденцией мирового автопрома – увеличение мощностей и снижение веса делают практически любую машину «похожей» на спорткар. На этот раз мюнхенские инженеры отдали предпочтение не скорости, а эколгичности авто. Они поставили двигатели V8, которые потребляют на 30% меньше горючего, чем более мощные V10. Новая BMW M6 Coupe расходует 9,9 л бензина на 100 км пути, а BMW M6 Convertible – всего 3л.
Вес машин был снижен за счет применения карбона. Так, M6 Coupe получила крышу из углеволокна, капот, двери – из алюминия, передние крылья – из термопластика. Крыша M6 Convertible сделана из стекловолокна SMC. В результате, купе имеет вес в 1850 кг, а кабриолет – 1980 кг.
Особенности дизайна
Машины семейства М отличаются от остальных динамичным дизайном экстерьера. Широкие воздухозаборники, четко очерченные модули фар делают внешность BMW M6 уникальной и узнаваемой. Самым выразительным элементом стали по-новому оформленные «ноздри» M с обозначением модели «M6».
Увеличение колеи на 30 мм акцентировало внимание на новом дизайне колесных арок, придающих автомобилю спортивный, «рельефный» вид. Увеличенная ширина машин говорит об оптимизированной устойчивости, которая характерна для спорткаров. Динамику кузова подчеркивают объемная форма воздухозаборников и адаптированные элементы из мира гоночного спорта для оптимизации воздушного потока у внешних отверстий.
