Концептуальная модель фургона Tourneo Custom от Ford будет поставлена на поток. Об этом заявили представитель автобренда. Читайте подробности о новинке автопрома на Luxlux.net.
Концептуальная модель фургона Tourneo Custom от Ford
Апрельская премьера
Автоконцерн Ford презентует коммерческую модификацию фургона класса люкс Tourneo Custom на автошоу в Бирмингеме, где выставляются лучшие образцы коммерческого транспорта. А сегодня мы можем насладиться фото с Женевского автосалона, где был представлен концепт машины. Боссы компании уверяют, что до конца 2012 года они поставят авто на поток. Скорее всего, выпуском займется завод в Турции в Коджаэли.
Улучшенный дизайн
Вэн Tourneo Custom отличает «облегченный» дизайн экстерьера. Инженеры бренда постарались сделать все возможное, чтобы фургон стал похож на модификации типа Focus, Fiesta. Для этого некоторые детали и элементы декора им пришлось позаимствовать у легковых автомобилей. Новинка получила трапециевидную решетку радиатора и динамичную внешность в „кинетическом“ стиле.
Инновации коснулись и декора салона. Сидения обтянуты тканью и кожей бежевого цвета. Панель приборов отделана пластиком черного и бежевого тона, что визуально делает ее не такой громоздкой. За удобство и высокое качество вождения отвечает вмонтированный бортовой компьютер с небольшим монитором и клавиатурой.
Две версии
На мировой рынок Ford Tourneo поступит в двух версиях – укороченной (4,97 м, восемь мест) и удлиненной (5,34 м, девять мест). Нам больше понравилась первая, так как она выглядела более аккуратной, мобильной и приспособленной для езды в городской черте.
Однако плюсами удлиненной модификации станут долее просторное багажное отделение и пассажирские сидения с расширенным спектром функций. Они смогут трансформироваться – по желанию их можно будет снять полостью либо частично.
Плюс удлиненной модификации — более просторное багажное отделение
Мощный дизель
Что касается силового агрегата, то производитель обещает поставлять модели Ford Tourneo с четырехцилиндровыми фирменными моторами Ford Duratorq мощностью 100, 125 и 155 лошадиных сил. Двигатели объемом 2,2 л будут работать на дизельном топливе и агрегироваться со шестиступенчатой механической коробкой передач. Авто будет оснащено системой «старт-стоп». Это позволит экономить расход горючего — 6,9 л на 100 км пути. Цены на новые фургоны пока еще не названы.
