Индийская машина Tata Nano некогда считалась одним из самых доступных автомобилей в мире. Однако недавно ювелиры и инженеры повысили ее стоимость с $2,5 тыс. до $4,68 млн.
Tata GoldPlus Nano
Ратан Тата, глава корпорации Tata Motors, решил таким образом прорекламировать свой бренд. Бизнесмен предложил ювелирам из своей же компании Gold Plus отделать машину золотом и драгоценными камнями, чтобы привлечь внимание широкой общественности (не только индийской, но и мировой) к автомобилю Tata Nano.
Золотая одежда
Мастера поработали на совесть. На инкрустацию авто было потрачено 80 кг 22-каратного золота, более 10 тыс. самоцветов и драгоценных камней и 15 кг серебра. Золотая, в буквальном смысле слова, модель получила новое имя — GoldPlus Nano – и новую цену. Теперь машина считается одной из самых дорогих в мире среди малолитражных автомобилей. Ее цена составляет $4,68 млн. Кроме того, GoldPlus Nano по праву может считаться памятником индийского ювелирного искусства, ведь декорирована она в национальном стиле.
Tata Nano GoldPlus стоимостью $4,68 млн
Слава ювелирам!
Также данное авто призвано прославить золотых дел мастеров. Модель недавно была презентована в рамках мероприятия в честь 5000-летия со дня рождения индийского ювелирного искусства в Мумбаи. GoldPlus Nano объедет всю Индию и будет экспонироваться в самых крупных и престижных ювелирных магазинах страны. В тираж машина запускаться не будет.
Предыстория
Tata Nano — основа шедевров
Автоконцерн Tata Motors наладил производство Tata Nano в 2009 году. На рынке машина позиционировалась как одна из самых доступных — $2,5 тыс. Заводы производителя выпускают 250 тыс. авто данной модели в год.
Машины Tata Motors занимают и другие сегменты авторынка. Так, компания владеет правами на выпуск Land Rover и Jaguar, является официальным дистрибутором Fiat в Индии. По состоянию на 2010 – 2011 год доходы компании составили $27 млрд.
Автор: Егор Ветровский
