Новинки от бренда Husqvarna будут поставлены в скором времени на поток. Мотоциклы TR 650 Terra и Husqvarna TR 650 Strada 2013 станут хорошим пополнением в модельном ряду дорожных байков марки.
Мотоцикл TR 650 Terra
В основе — Strada
Оба новых мотоцикла были построены на основе хорошо зарекомендовавшей себя модели Strada. Байки TR 650 Terra и TR 650 Strada расширят модельный ряд дорожных мотоциклов бренда Husqvarna, в который уже входят Nuda 900 и Nuda 900R. Напомним, что сам Strada впервые был презентован в 2011 году на Парижском мотошоу.
Бездорожье нипочем
Модель мотоцикла Terra предназначена для езды по бездорожью, в то время, как байк Strada – классический «дорожник». Новинки отличают спицевые колеса, а также внедорожные шины. Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada оснащался передним крылом классического типа и литыми колесами. Кроме того, байк модификации Strada имеет в базовой комплектации систему АБС, а новые мотоциклы Terra располагают АБС только в качестве опции. При выезде на бездорожье, мотоциклист сможет отключить систему АБС.
TR 650 Terra и Husqvarna TR 650 Strada 2013 имеют трубчатую раму из стали, крепящуюся к двигателю. Подвеска оборудована 46-миллиметровой перевернутой вилкой, а также моноамортизатором с ходом 190 мм.
Двигатель от BMW
В движение новые мотоциклы от Husqvarna приводит мотор G650GS от BMW объемом 652 см куб.кубовым. Силовой агрегат имеет мощность в 58 лошадиных сил, при этом максимальный крутящий момент составляет 60 Нм при 5 000 об./мин. Через пятиступенчатую коробку передач и цепную передачу с правой стороны мощность передается на заднее колесо байков. TR 650 Strada весит 186 кг с полным баком, а модель TR 650 Terra весит 183 кг с полным баком.
В скором времени обе модели поступят на рынок США и Европы.
Узнать об одном из самых дорогих мотоциклов в мире Вы сможете из статьи «Редкий байк Windhoff будет продан за $190 тыс.»
Автор: Егор Ветровский
