Немногим более года прошло с того момента времени, как шведская автомобильная компания Koenigsegg дебютировала со своими моделями Agera и Agera R. Инженеры компании решили внести ряд усовершенствований в автомобили модельного ряда 2013 года.
Koenigsegg Agera
Новый покрой
Первым шагом дизайнеров компании было то, что они несколько освежили внешность авто, оснастив его первыми в мире полыми цельными сверхлегкими карбоновыми дисками, созданными с помощью уникальной инновационной технологии Koenigsegg под названием Aircore Technology. Также на машине агрегирована новая облегченная выхлопная система. Двухместный салон машины с его спортивными креслами, оборудованными 4-точечными поясами безопасности, обтянуты шикарной синей кожей в тон экстерьеру автомобиля.
Передние боковые крылья обновленного «костюма» Agera R обеспечивают дополнительные 20 кг прижимной силы при движении на скоростях близких к 250 км/ч и значительно снижают аэродинамический коэффициент кузова.
Двигатель и системы
Под капотом версии Agera табун резвых скакунов увеличился на 20 л.с., а в версии Agera R — на 25. В результате силовые агрегаты автомобилей будут выдавать умопомрачительные значения в виде 960 л.с. для базовой модели Agera и 1 140 л.с. для заряженной версии.
Бензиновый 5-литровый 8-цилиндровый силовой агрегат базовой модели с четырьмя клапанами на цилиндр, снабженный двумя турбокомпрессорами, обладает максимальным крутящим моментом в 1 100 Нм при 4 тыс. оборотов в минуту. При этом вес двигателя автомобиля составляет 197 кг.
С места до первых 100 километров автомобиль способен разогнаться за 3 секунды
С места до первых 100 километров автомобиль способен разогнаться за 3 секунды, до следующей сотни гиперкару понадобится 8 секунд, а для замедления машине понадобится 13,5 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет около 440 км/ч.
Позаботились инженеры и о новой уникальной подвеске Triplex. В стандартной комплектации ею будет оснащаться лишь заряженная версия автомобиля. При желании клиент, заказавший гиперкар в стандартной комплектации, также сможет получить ее на свой автомобиль. Система электронной стабилизации подвески KES (Koenigsegg Electronic Stability), разработанная совместно со шведской компанией Öhlins Racing, идет теперь в базе на всех моделях Koenigsegg.
Топливный бак автомобиля вмещает 80 литров горючего. Ориентировочная стоимость роскошного гиперкара будет стартовать с отметки в $1,65 млн c трехлетним неограниченным сроком гарантии.
