Круизер AeroCruiser 38 II SY — гордость Дании

Дания издревне была одной из держав с вековой морской историей и традициями, которые сегодня успешно приумножаются на одной из крупнейших судоверфей – компании Danish Yachts в Skagen (Скаген). Именно она год тому назад спустила на воду прекрасный новый круизер AeroCruiser 38 II. Мировая премьера яхты состоялась в Монако в мае 2011 года.

Моторный круизер AeroCruiser

Круизер AeroCruiser 38 II SY

Неподдельное великолепие интерьера

Благодаря ультралегкой карбоновой конструкции корпуса круизер экономно расходует топливо и оказывает минимальное негативное влияние на окружающую среду.

Мансардные окна от самого уровня палубы позволяют естественному свету глубоко проникать внутрь помещений. В обеденной зоне главного салона светло и уютно. Главенствующее место здесь занял обеденный стол дизайнерской ручной работы слева по борту на восемь посадочных мест, который окружает шикарный кожаный мягкий уголок в цвете лесного ореха, а рядом справа расположилась в таком же стиле выполненная барная стойка.

В потолочную часть салона вмонтирован большой сдвижной люк, который дает возможность насладиться пряным морским бризом. Далее располагаются  друг напротив друга две гостевых каюты, которые могут по желанию заказчика быть меблированы одно- или двуспальными кроватями. В мастер-каюте отличительной чертой дизайна стала обивка стен, выполненная из плетеной вручную итальянской кожи.

VIP-радость

При разработке столь интригующего интерьера моторного круизера дизайнеры сделали акцент на использовании инновационных легких и в тоже время роскошных материалов. VIP-каюта, как и остальные каюты для гостей, выполнены в роскошном сочетании древесины клена и тика.

Для отделки ванных комнат кают был щедро использован итальянский мрамор. А система кондиционирования интегрирована в общую систему управления микроклиматом и может обслуживаться одним членом экипажа с пульта дистанционного управления.

Система развлечений на круизере представлена просторным кинозалом с телевизионной панелью и медиа-центром, обеспечивающим высокую степень комфорта. Их управление осуществляется с одного пульта с системой регулирующей освещение и работу жалюзи. При необходимости здесь можно организовать дополнительное спальное место. Во всех каютах судна есть телевизоры с системой цифрового и спутникового телевидения и DVD-плееры.

Камбуз круизера отлично укомплектован холодильником и морозильной камерой Miele, посудомоечной машиной и индукционной плитой. По соседству с ними расположились широкие столешницы для приготовления кулинарных шедевров. А для тех, кому необходимо освежить свой гардероб есть полноразмерная прачечная.

AeroCruiser

В круизном режиме круизер свободно следует со скоростью 42 узла

Реактивная мощь

При создании силовой установки для круизера дизайнеры черпали вдохновение из мира реактивных современных бизнес-джетов. Изюминкой ее стала выполненная под заказ фирмой MarQuip выхлопная система круизера, которая эффективно охлаждает выхлопные газы, создает минимум вибрации и обеспечивает отменные скоростные характеристики.

При своей длине в 38 метров круизер может на одной полной заправке в 20 тонн и скорости экономичного хода в 25 узлов преодолевать расстояние до 900 морских миль и разгоняться до максимальной скорости 52 узла.

Этому способствуют размещенные в просторном моторном отсеке судна два газотурбинных силовых агрегата MTU 4000 16V M92L с мощностью каждого более 4670 лошадиных сил и пара водометов MJP DD750. В круизном режиме круизер свободно следует со скоростью 42 узла. Помогают в работе основной силовой установки пара генераторов FISCHER PANDA мощностью по 60 кВт каждый.

Верхняя палуба круизера разделена на две террасы, располагающиеся на форпике и в кормовой части лодки. Здесь прекрасно оборудованные площадки для принятия воздушных ванн и ультрафиолета.

А для любителей водных развлечений есть гараж для TENDER NOVURANIA или NAUTICA 5,0M JET, NOVURANIA/NAUTICA 4,0M JET TENDER + SMALL SIZED JET SKI, гидроплана AKOYA производства компании LISA AIRPLANES. Ориентировочная стоимость круизера AeroCruiser 38 II SY составляет €18,5 млн.

Автор: Егор Ветровский

Добавьте свой комментарий

Пожалуйста, введите свое имя

Обязательное поле

Пожалуйста, введите корректный адрес

Обязательное поле

Пожалуйста, введите ваше сообщение