Модель Pershing 74 стала удачной заменой весьма успешной некогда предшественнице Pershing 72. Новинка от судоверфи Pershing отличается огромными внутренними площадями, их шикарным естественным освещением, прекрасными мореходными характеристиками и спортивными мотивами в оформлении внешности. Все это, несомненно, способствует гармоничному единению с природой.
Модель Pershing 74 стала удачной заменой весьма успешной некогда предшественнице Pershing 72
Индивидуальная внешность
Авторами проекта стали Fulvio De Simoni и Ferretti AYT. Широкое, характерное исполнение остекления надстройки позволяет ей быть узнаваемой среди других яхт и круизеров на стоянках в маринах.
Архитекторами судоверфи были спроектированы три каюты, одна из которых предназначена для хозяина судна, а парочка остальных предоставлены в распоряжение гостей яхты. К тому же, создатели предусмотрели наличие отдельного 2-местного номера для членов команды.
Дизайнеры яхты с особым вниманием подошли к оформлению внутреннего пространства и подбору надлежащей мебели. По сложившейся доброй традиции со своим партнером – итальянской компанией Poltrona Frau была выполнена шикарная отделка стен гостиной, оформление мостика и изголовий кроватей в каютах, прекрасное исполнение всех дверей гостевых кают и кресел в одном стиле.
Дизайнеры яхты с особым вниманием подошли к оформлению внутреннего пространства
Под стать прекрасному экстерьеру и внутреннему убранству Pershing 74 введено множество технических инновационных решений. Так в арсенале яхты есть распашная дверь, открыв которую можно объединить полезное пространство роскошного салона яхты и ее наружную палубу. Новой получилась и система трансформации складного хардтопа. Трап лодки, сконструированный и изготовленный судоверфью вместе с Besenzoni, выполняет роль многофункционального устройства. В зависимости от ситуации он может служить выдвижным трапом, сходней и купальной лестницы.
Достойная мускулатура
В моторном отделении судна спрятана пара дизельных 12-цилиндровых силовых агрегатов MTU 2000 M94 Common Rail , которые обладают мощностью по 1 948 л.с. каждый. Пропульсивная установка ZF Searex SR140S наделенная приводами с винтами полупогружного типа способна разогнать Pershing 74 до максимальной скорости в 45 узлов. В крейсерском режиме яхта способна следовать со скоростью 40 узлов и преодолеть максимальное расстояние в 280 миль.
