На домашней выставке в Форт Лодердейл, США в конце прошлого года известная судоверфь Sea Ray впервые представила на суд широкой публики проект круизного катера 410 Sundancer.
Элегантность линий
Глиссирующий спортивный круизер демонстирует прекрасную внешность, воплощенную в элегантных линиях корпуса и трансформируемом хардтопе. В дополнение к нему есть хлопчатобумажный тент. А для облегчения маневрирования и швартовки на посту управления есть приборы диагностики SmartCraft и дисплеи VesselView. Дополнительно будущий хозяин лодки может расширить арсенал своих инструментов опциональными гидролакаторами Raymarine.
Корма 410 Sundancer предполагает наличие большого мягкого дивана, выполненного в снежно-кремовой гамме, богато укомплектованного дорогими напитками бара, раковины, а также электрогриля, холодильника и 22-дюймовой телевизионной панели с DVD-плеером, которая при желании властелина лодки может находиться в сложенном состоянии.
Вариации нижней палубы и моторов
Морские архитекторы спроектировали нижнюю палубу яхты таким образом, что она стала намного просторнее и светлее чем у предыдущей модели. Улучшение естественной освещенности помещений было достигнуто благодаря применению на судне новых удлиненных окон и потолочных люков. Авторы проекта здесь расположили небольшой салон, меблированный диваном, обеденным столом, телевизионной и аудиосистемой.
По соседству напротив есть камбуз со стальным холодильником, отдельной морозильной камерой и микроволновой печью. Продвигаясь далее к кормовой части палубы, Вы обнаружите лаундж с диванами. В разложенном состоянии они предоставляют дополнительное 2-спальное место для ночлега.
На носу находится каюта хозяина лодки, отличающаяся простором и комфортом. Шикарная кровать снабжена электрической системой регулировки спинки, за счет возможности трансформации Вы получаете удобную кушетку для просмотра телевизора и чтения любимой книги. По соседству с каютой хозяина есть просторная душевая и санузел.
Данная планировка нижней палубы, в основном, характерна для североамериканского континента. При поставке яхты в Европу место второго салона нижней палубы займет уютная каюта по размерам не многим уступающая каюте хозяина. Дополнительный дневной санузел присутствует в обоих вариантах исполнения лодки. Территориально он размещен по средине нижней палубы и оснащен душем.
В базовой комплектации энерговооруженность лодке обеспечивается парой дизельных силовых агрегатов Cummins MerCruiser QSB 380 HO и системой Zeus pod drive. Они способны выдавать выходную мощность по 364 л.с. каждый. В качестве альтернативы, может быть предложен один бензиновый силовой агрегат Cummins MerCruiser QSB 425 T-V-Drive с мощностью 407 л.с.