Зимой непроизвольно обращаешь внимание на лодки построенные в северных широтах. И одной из представительниц таких моделей стала 18-метровая норвежская моторная яхта Windy 58 Zephyros. Суровость климата и широкие морские просторы наложили свой отпечаток на проектирование и постройку надежных лодок со спортивным характером и отменными мореходными качествами.
Luxury-круизер и спортсмен
Впервые круизер появился на публике в 2004 году, а в последствие, проект прошел рестайлинг спустя два года. Но несмотря на это лодка до сих пор выглядит свежо и элегантно. Обводы корпуса в виде глубокого V выдают в лодке хорошего спортсмена.
Салон главной палубы представляет собой светлое пространство с огромной площадью остекления. Жесткий верх яхты выполнен из тонкого и прочного углепластика с малым коэффициентом аэродинамического сопротивления. В ненастье закрытый хард-топ обеспечивает полностью закрытое герметическое пространство. Слева по борту здесь есть гриль и льодогенератор. Справа стоит мягкая кожаная софа прекрасной работы. Тиковый пол и панели из дорогих пород дерева завершают оформление салона.
На нижней палубе яхты разместились два уютных просторных номера с отдельными санузлами, салон со столом и большим кожаным U-образным диваном, кухонный уголок с прекрасным буфетом для посуды. Рабочие поверхности камбуза выполнены из corianа, а для гардеробов был использован массив полированной вишни. В отделке убранства внутреннего пространства светлого салона использовано много натуральной кожи и дерева.
Жилое пространство и двигатели
Каюты владельца судна вмещает большую кровать, с обоих боков которой располагаются навесные стенные шкафчики. Поодаль разместилась рабочая зона каюты с небольшими диваном и письменным столом. Далее расположен просторный санузел. В носовой части судна разместился 2-местный номер для почетных гостей. Здесь есть платяной шкаф и шкафчики для мелочей. Ванная комната этой каюты лишь немногим по размерам меньше хозяйской. Обе каюты укомплектованы LCD-телевизорами, DVD и CD проигрывателями, а в салоне смонтирована стереосистема Bose.
Кормовая часть судна отдана под каюту для обслуживающего персонала. При этом в распоряжении экипажа лодки есть отдельный вход на палубу, что обеспечивает разграничение жилого пространства по функциональным зонам.
Судоверфь строит лодки для тех, кто самостоятельно любит проводить время у штурвала. Windy 58 на стала исключением. Отменная обзорность поста управления, оснащенного уютным креслом и послушным штурвалом, заслуживает всяческих похвал.
В моторном отсеке судна неутомимо трудятся два дизельных силовых агрегата VOLVO PENTA D12-800 EVC мощностью по 800 л.с. каждый. Они способны разгонять яхту до максимальной скорости в 40 узлов. Однако существует и другой менее мощный вариант компоновки моторного отсека. Он предлагает будущему владельцу пару агрегатов VOLVO PENTA D12-715 EVC с мощностью каждого 715 л.с. Крейсерская скорость лодки лежит в пределах 30-32 узлов и затрачивается приемлемые 160 литров топлива.