Дорогой внедорожник люкс класса Lexus LX 570 от известного японского бренда хотя и меньше по габаритам своих оппонентов Infiniti QX56 или Cadillac Escalade, но по своей начинке и возможностям ни на йоту не уступит своих позиций. Он является одним из лучших автомобилей в своем классе.
Царственный комфорт
Внешние черты дорогого Lexus LX 570 отличаются от дизайна, в котором были выполнены предыдущие внедорожные модели компании. Спереди кузов машины украшают оригинальные фары и новая широкая фальш-решетка радиатора. Данные детали совместно с новыми решениями кузовных элементов делают автомобиль более спортивным и стройным. Благоприятное впечатление со стороны кормы автомобиля оставляет огромные фары с хромированными окантовками, мощный задний бампер и 20-дюймовые легкосплавные диски.
Попав внутрь автомобиля, Вы оказываетесь в царстве роскоши и высокотехнологичных систем. Интерьер машины, выполненный из великолепнейшей кожи и украшенный экзотическими породами дерева, создает впечатление, что находишься в кабинете комфортного офиса. Расположение каждой детали в салоне продумано до мельчайших подробностей, а манипулировать кнопками и рычагами не составляет особого труда. Комбинация приборов очень удобна. Способствует этому многофункциональный дисплей в центре торпедо.
Сиденья водителя и переднего пассажира очень удобны. Они предоставляют возможность регулировать параметры кресел под людей с различными анатомическими размерами. Сиденья оснащены электрорегулировками и системой вентиляции. А высокая посадка в автомобиль обеспечивает хорошую обзорность.
Навигационная система, поддерживающая Bluetooth, и спутниковая система связи с дорожной информацией помогут Вам сориентироваться на незнакомой местности. Холодильник охладит любимые напитки. Отдельной похвалы заслуживает шикарная аудиосистема от Mark Levinson с 19 динамиками и жестким диском, вмещающим 2000 композиций.
Для облегчения управления таким громадным круизером на парковках и узких улочках конструкторы японской фирмы оснастили автомобиль передним и задним парктроником.
Мощь восьми цилиндров
На смену 4,7-литровому мотору пришел 8-цилиндровый двигатель объемом 5,7 литра. Соответственно мощность силового агрегата увеличилась на 54%, а крутящий момент составил 530 Нм и обладает мощностью 381 л.с. Силовой агрегат работает очень ровно и тихо, разгоняя трехтонную махину и не напрягаясь. В паре с мощным мотором трудится новая 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с секвентальным управлением.
Дорогой SUV оснащен постоянным полным приводом к которому добавили несколько полезных систем, таких как: адаптивная электрогидравлическая подвеска и система Crawl Control. Адаптивная электрогидравлическая подвеска автомобиля имеет функцию активного контроля величины клиресна. В зависимости от качества дорожного покрытия электроника сама поднимет или опустит автомобиль на несколько сантиметров.
Следующая полезная фишка это система Crawl Control. Она позволяет более эффективно контролировать усилия оказываемые водителем на педаль газа в ходе маневрирования на малых скоростях в условиях отсутствия нормального сцепления с дорогой. Водителю следует лишь сконцентрироваться только на точном управлении рулевым колесом, не заботясь о состоянии акселератора.
Lexus LX 570 в первую очередь для тех, кто желает обладать просторным автомобилем с великолепными стилистическими решениями и многочисленными высокотехнологичными функциями. Добавьте сюда громадные внедорожные возможности и Вы получите люкс-круизер на все случаи жизни.