Стать счастливым обладателем Maserati Quattroporte – значит принадлежать к кругу особенных людей. Машина с трезубцем на капоте олицетворяется с бунтарями, не терпящими рамок принятого этикета и вместе с тем уникальными и трепетными натурами. Именно благодаря им мы ощущает всю красоту и остроту окружающего нас мира. Это и постарались воплотить в своем творении именитые мастера с Апеннин.
Maserati Quattroporte
Дизайн и комфорт спорткара
Достаточно одного мгновения и в глубине души возникает непреодолимая страсть к таким машинам, как Maserati Quattroporte. В облике стоящего перед Вами седана слились воедино грация, элегантность и стремительность спорткара.
Индивидуальный вид экстерьеру автомобиля придает новая решетка радиатора с трезубцем по центру. А ее изогнутые вертикальные ребра добавляют напористости и агрессии. Особый шарм автомобилю добавляют передние и задние светодиодные фонари. Да и сам дизайн кузова и колёсных дисков не дают перепутать машину с продукцией других производителей.
Еще одна характерная черта в облике итальянки – дверные ручки с двумя кнопками. Одна из которых сенсорная позволяет отпирать замок в штатной ситуации, вторая – механическая. Она необходима в экстренных ситуациях, когда нет напряжения в бортовой сети.
А что внутри Maserati Quattroporte?
Maserati Quattroporte — салон
В салоне реализовано множество оригинальных технических решений. Чего стоят только поворачивающиеся кожаные петли над дверными проемами вместо стандартных ручек. Несколько удручило пространство салона, которое на поверку оказалось не таким уж просторным, как ожидалось.
Впрочем, человеку средней комплекции будет не тесно. Сиденья в автомобиле позволяют подстроить их под требования каждого клиента с помощью электропривода. Всего существует 14 вариаций регулировки. Запоминающее устройство может сохранять один из трех вариантов настроек водительского кресла.
В дополнение к этой функции клиенту предоставляется пакет «комфорт» для передних сидений. Он включает в себя функции подогрева кресел, их вентиляции и массажа. Пассажиры, размещенные на задних сиденьях, во время поездки могут наслаждаться поездкой благодаря отличной изоляции салона и отсутствию раздражающих вибраций.
Для того чтобы скоротать часы дальнего путешествия, в распоряжении почитателей марки есть вмонтированный сзади по центру экран, DVD-плеер и люк.
Движущая сила
Двигатели Maserati Quattroporte собираются вручную
Двигатели, которые устанавливаются на Maserati Quattroporte, собираются вручную и перед их установкой проходят самые жесткие испытания каждый в отдельности. После цикла испытаний силовые агрегаты отправляются в Модену, где и монтируются на спорт-кар.
Силовой агрегат Maserati Quattroporte объемом 4,2литра, мощностью в400 л. с. способен легко разогнать седан без всяких нагнетателей. Система смазки по типу «мокрого» картера, обеспечивает снижение операционных шумов в салоне.
Учли конструкторы требования, выдвигаемые сторонниками охраны сбережения окружающей среды. Так, в системе управления двигателем разработаны алгоритмы реализующие определение неполадок в системах зажигания и впрыска топлива и контролирующие состояние выхлопных газов в соответствии с нормой. Но несмотря на океан страстей бушующих под капотом управлять болидом не так уж сложно.
В паре с пылким мотором трудится роботизированная механическая 6-ступенчатая КП DuoSelect. Она является аналогом спортивной Cаmbiocorsa. В коробке передач реализованы три режима работы – зимний, штатный и спортивный. При этом в каждом из трех режимов селекцию передач можно доверить либо компьютеру, либо осуществлять ее самостоятельно.
Система подвески автомобиля с передними и задними поперечными элементами снабжена коваными алюминиевыми рычагами и втулками. Такое инженерное решение позволяет повысить безопасность пассажиров и обеспечить хорошую продольную устойчивость автомобиля на разгонных участках и при резких замедлениях.
Сама же тормозная система, обеспечивающая надежное замедление автомобиля, состоит из четырех вентилируемых дисков, снабженных поршневыми фиксированными суппортами.
Позаботились итальянские инженеры и о системах безопасности. В Quattroporte есть и система ABS, предотвращающая блокировку колес при экстренных торможениях, и система EBD, обеспечивающая оптимальное распределение тормозных усилий между передней и задней осью машины. Есть и система обеспечения курсовой устойчивости Maserati (MSP).
Maserati Quattroporte может и не превосходит своих оппонентов по пространству салона и объему багажного отделения. Однако экстравагантный автомобиль с яркой индивидуальностью, совмещающий в себе гоночный болид и седан люкс-класса, будет найти крайне сложно.
