Основатель компании Perrelet S.A. Луи-Фредерик Перле был официальным часовым мастером трех французских королей: Луи XVIII, Чарльза X и Луи-Филиппа. Сегодня часы мануфактуры стали доступны не только королевским особам, но при этом сохраняют привилегированное качество швейцарского механизма и креативного дизайна. Последний релиз компании срывает аплодисменты — на сцене Turbine Collection.
Современная компания Perrelet S.A. продолжает дело Абрахама-Луи Перле, основателя мануфактуры, именно поэтому все без исключения часы, носящие имя великого мастера, укомплектованы автоматическими калибрами. В мужской модели компании Perrelet реализовано еще одно смелое дизайнерское решение по стилизации двойного ротора.
Именно данная деталь — двойной ротор – объясняет громкое и провокационное название новой модели. В коллекции Turbine Collection двойной ротор автоподзавода механизма повторяет лопатки турбореактивного двигателя самолета, что правда — в миниатюре. Эффект усиливает постоянное движение лопастей — синхронно с точным и бесперебойным ходом часов.
Турбины на запястье — новые разработки Perrelet
Еще одно удачное дизайнерское решение по стилизации двойного ротора, на этот раз в мужской модели нашли в компании Perrelet. В соответствии с названием — Turbine Collection, двойной ротор автоподзавода в часах новой коллекции стилизован под лопатки турбореактивного двигателя самолета.
Корпус часов из новой линейки Turbine Collection представлен в разных вариациях – из розового золота 18К, титана, или модном сочетании биколор — титана с черным DLC-покрытием.
Часы Perrelet идеальны для мужского запястья. Часы достигают в диаметре 44 мм и стилизованы под элементы конструкции авиационной турбины. Завинчивающаяся заводная головка «утоплена» в корпус и необходима для коррекции и ручного завода – в данном случае она просто выдвигается вперед. Креативность часов не противоречит другим элементам модели: двухстороннее сапфировое стекло и герметичность — 50 метров — только дополняют современные часы.
Turbine Collection работают на автоматическом механизме P-181, с запасом хода 42 часа. Детали механизма имеют черное финишное покрытие, равно как ротор автоподзавода, выполненный из титана.