Высокоскоростной летательный аппарат Virus SW 80/100, от компании Pipistrel, на сегодняшний день занимает одно из лидирующих мест в рейтинге самых быстрых высокопланов в своем сегменте.
Скоростной самолет Virus SW 80
Бестселлер рынка
Воздушный круизер за время своего производства дважды завоевывал победы в соревнованиях аэрокосмического агенства NASA в 2007 и 2008 годах в номинации новые технологии и новые летательные аппараты.
Обшивка поршневого самолета изготовлена из ультрасовременных углепластиков, обеспечивающих малую взлетную массу и прочность. Virus SW 80/100 обладает завидным аэродинамическим показателем качества, равным 17 единицам и в случае непредвиденных обстоятельств способен эффективно планировать.
Усиленная с помощью кевлара кабина воздушного круизера наделена прекрасным кожаным салоном, представляющим собой комфортное и безопасное пространство. Выбор цветовой гаммы отдан на собственный вкус будущего владельца самолета.
Приборная панель пилота изготовлена из углеродного волокна с характерной структурой и может разместить широкий набор современной пилотажно-навигационного оборудования и вспомогательных систем, включая полное решение IFR с 2-осным автопилотом и системой глобального позиционирования, а также электронным управлением оборотами винта с изменяемым шагом.
Багажное отделение по грузоподъемности у круизера ограниченно 40 килограммами поклажи.
Rotax 912 UL2 или Rotax 912 ULS
В качестве основной энергетической установки на Virus SW 80/100 в зависимости от предпочтения клиентов может быть установлен один из двух силовых агрегатов – авиамотор Rotax 912 UL2, обладающий мощностью 80 лошадиных сил или двигатель Rotax 912 ULS, производящий выходную мощность 100 лошадиных сил.
Избрав первый авиамотор, будущий владелец самолета сможет осуществлять полет в крейсерском режиме со скоростью 246 км/ч. Сделав ставку на более мощный двигатель, будущий хозяин воздушного круизера получит крейсерскую скорость близкую к 273 км/ч. Причем дальность полета будет равна 1850 км.
Максимальная же скорость летательного аппарата варьируется от мотора до в диапазоне от 280 до 300 км/ч.
Отменные свои характеристики словенский самолет доказал в сложных полетных условиях тропиков Таиланда, высокогорья Эквадора и сурового климата Канады.
