Австрийская компания Diamond Aircraft продолжает радовать настоящих почитателей воздушного океана своими новыми разработками в области одномоторных поршневых самолетов. Так в рамках экспозиции Sun ’n Fun International Fly-In & Expo Лейкленд штат Флорида (США) была показана новая разработка компании — DA40 XLT.
Самолет Diamond DA40 XLT
Новшества салона
Воздушная машина придет на смену модели Diamond DA40 XLS, которая стала лучшей в 2012 году среди самолетов авиации общего назначения. В ходе модернизации базового самолета изготовителем был разработан новый дизайн салона 4-местного самолета, выполненный теперь с использованием высококачественного карбона Carbon Weave и массива древесины и корня ореха.
Читайте также: Самолет Boeing Imperial: для избранных и взыскательных.
Интерьер салона может быть выполнен для будущего владельца в цветовой гамме: серого, бежевого, небесно-голубого оттенков или цвета шампани.
Как отмечают специалисты компании, на самолете были установлены более удобные и на 1 дюйм шире кресла. Они получили более лучшую чем на предыдущих моделях компании поясничную поддержку и шикарные с теснением логотипа Diamond подголовники.
Обивка всех сидений была разработана с использованием технологий управления производственным процессом IRDA-C, впервые применявшихся в кабриолетах немецкой автомобильной компании BMW. Ее материал лишь в малой степени способен нагреваться на солнце, что создает еще один бонус при работе в жарком климате. Дополняет данное ноу-хау система кондиционирования воздуха кабины. Если ранее большая часть кабины, призванная обеспечивать хорошую обзорность в переднюю полусферу, быстро нагревалась в результате пропускания ультрафиолета сквозь стекло, то сейчас этому противодействует система кондиционирования Cabin Cool, приближающая машину к мировым образцам деловой авиации общего назначения.
Новый бизнес-джет Diamond DA40 XLT
Позаботились инженеры компании и об улучшении комфорта пассажиров второго ряда. Теперь, пространство для ног людей, разместившихся на галерке, стало больше. Появились дополнительные подстаканники.
Повысит комфорт пассажиров и две солнцезащитных шторки Rosen, которые были поставлены по просьбе клиентов компании. Новые литые ниши по бокам пассажирского салона способны разместить iPad mini, смартфоны или другую компактную электронику.
Опробованый в деле
Самолет стал экономичней своих более именитых конкурентов по потреблению топлива. Так средний расход горючего на 1 час полета равен 10 литрам. И это еще не все. Начиная с 2012 года авиамоторы 360 серии способны эксплуатироваться на автомобильном бензине. Вместе с тем 4-цилиндровый силовой агрегат Lycoming IO-360 способен производить максимальную мощность в 180 лошадиных сил.
Ориентировочная стоимость летательного аппарата будет варьироваться вокруг цифры в $420 000.
Автор: Егор Ветровский
