Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover Ltd. впервые дебютировал с заряженной версией седана класса люкс Jaguar XFR-S в Лос-Анджелесе осенью 2012 года. Скоростные характеристики моделью были продемонстрированы весной 2013 на всемирно известном фестивале скорости в Гудвуде.
Седан Jaguar XFR-S: спортсмен из Ковентри
Красота и грация Jaguar
Внешние контуры Jaguar XFR-S великолепно обволакивают элементы Aero из углеводородного волокна. Спереди нас встречает массивный передний бампер с мощными прорезями воздухозаборников, солидными передними крыльями, аэродинамическими накладками на порогах и ажурным спойлером на крышке багажника. Все эти фишки способствуют формированию наилучших аэродинамических характеристик кузова. Широкая гладь лобового стекла с по-спортивному ниспадающей крышей и тонкими прорезями передней светодиодной оптики.
Читайте также: Внедорожник Volvo XC60: комфорт на высшем уровне.
20-дюймовые легкосплавные диски, с колесами укомплектованными специально разработанными шинами Pirelli размером 265/35 спереди и 295/30 сзади, ставят окончательную точку в формировании заряженного седана.
Салон класса люкс
В салоне царит мир черного рояльного шпона, карбона и блестящих алюминиевых вставок, что выглядит несколько строже по сравнению с другими моделями. Удобство посадки в спортивных сиденьях Jaguar XFR-S и подстройки под индивидуальные особенности контуров тела обеспечивается наличием всевозможных настроек. Обивка их выполнена из высококачественной угольно-черной перфорированной натуральной кожи с контрастным кантом и фигурной отстрочки, который может быть представлен в красном, небесно-синем и молочно-белом цветах. Таким же кантом украшена и передняя панель спортивного седана.
Подкапотное пространство Jaguar XFR-S
Для удобства управления и контроля за состоянием суперкара вся необходимая информация о функционировании климат-контроля, системы спутниковой навигации, спутниковой системы связи Meridian, аудиосистемы с 11-ю динамиками и других полезных элементов, выводится на 7-дюймовый сенсорный экран. Система проста в навигации и интуитивно понятна в использовании.
Силовые моменты Jaguar
Для приведения в действие Jaguar XFR-S конструкторами был установлен V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объемом в 5,0-литров. Он обладает максимальной мощностью в 550 лошадиных сил. Прибавка в мощности на 40 лошадиных сил была достигнута за счет оптимизации действия управляющей электроники двигателя. Это позволило разгоняться до первых 100 км/ч за чуть более 4,0 секунды, а максимальная скорость болида, ограниченная электроникой на отметке в 300 км/час. Крутящий момент мотора достигает значения 680 Нм и поддерживается в широком диапазоне от 2 500 и до 5 500 оборотов в минуту.
Передача крутящего момента на заднюю ось осуществляется с помощью 8-диапазонной автоматической трансмиссии ZF.
В тормозную систему конструкторы не внесли особых изменений, 380 мм вентилируемые диски спереди и 376 мм сзади обеспечивают мощное и устойчивое замедление на дорожном покрытии. Стоимость суперкара может стартовать от $ 99 895 и достигать значения $ 104 075.
Автор: Егор Ветровский
