Круизер Monte Carlo 47 впервые дебютировал на домашней парижской выставке водного транспорта в конце 2008 года. Далее были не менее успешные презентации яхты на знаковых бот-шоу Дюссельдорфа и Лондона, где основным достижением яхты стала щедрая любовь ее почитателей.
Гармония стилей
Автором дизайна яхты выступил мастер своего дела — Пьеранджело Андреани, работы которого широкой публике известны по таким именитым брендам как Ferrari, Moto Guzzi и Maserati. Ему удачно удалось объединить во внешности новинки черты открытого круизера и лодки, оборудованной жестким верхом.
Зеркальные тонированные стекла отменно сочетаются с угольно-черными стойками и рубинового цвета корпусом лодки. В кокпите судна применены стандартные на сегодня и практичные решения по его обустройству. Диван и варьируемый по высоте столик в любой момент обеспечат Вас уютной лежанкой для дневной сиесты.
В рубке-салоне владелец судна сможет, не отвлекаясь от управления яхтой, запросто пообщаться со своими спутниками, которым предоставлен шикарный диван со стеклянным столиком, барная стойка с высокими табуретами и всплывающая ТВ-панель с диагональю в 32 дюйма. Удобство управления яхтой обеспечиватся стандартным набором приборов в сочетании с многофункциональным картплоттером Raymarine El20, монитором радара и автопилотом.
Итальянские корабелы предлагают модель в с двумя и тремя каютами. Оба варианта предполагают расположение гостевого номера в носовой части лодки. Он имеет достаточно высокие потолки с большим люком, огромную двуспальную кровать, гардероб и бортовые иллюминаторы. Отдельный санузел каюты оборудован изолированной душевой кабиной и туалетом с электросмывом.
Апартаменты на борту
Апартаменты хозяина яхты разместились ближе к кормовой части во всю ширину корпуса лодки. Здесь потолок каюты несколько превышает высоту потолка гостевого сьюта, да и кровать по размером гораздо больше гостевой. Свои личные вещи хозяин разместит в глубоких платяных шкафах, а для дневного отдыха здесь есть изящная кушетка и жидкокристаллическая телевизионная панель с диагональю в 20 дюймов. Светлая комната оборудована собственным санузлом с душевой.
В просторном салоне между каютами разместился диван с небольшим столиком, прекрасно оборудованный компактный камбуз с мойкой, керамической плитой, СВЧ-печью, холодильником с морозилкой и рабочей поверхностью из белого кориана. Далее салон ненавязчиво переходит в верхний салон. Как опция на месте динетты архитекторы верфи могут предложить еще один сьют на два спальных места. Для оформления помещений используется выбеленный дуб, удачно сочетающийся с темной древесиной пайолы, прекрасные ткани и отличной выделки кожа.
Интеллектуальная силовая
Добротный корпус лодки скроен для размещения пары дизельных силовых агрегатов Volvo Penta IPS 600 с мощностью каждого по 435 л.с. и способствуют эффективной работе пропульсивной системы. При 3530 оборотах в минуту яхта развивает максимальную скорость более 32 узлов.
Однако до этого при работе двигателя на 2200 оборотов в минуту и скорости 13 узлов яхта выходит на глиссирование. Далее раскручивая моторы до 3000 оборотов в минуту, судно переходит в круизный режим на скорости, приближающейся к 24 узлам и придерживаясь ее судно может одолеть расстояние более 270 морских миль.
Для работы в нестандартных ситуациях и работы электрооборудования есть еще на судне дополнительный дизель-генератор мощностью в 7 кВт.