Глиссирующая 34-метровая открытая моторная яхта от судоверфи Cantieri Navali Baglietto, словно лезвие острого клинка, рассекает водную гладь морских просторов. Искусно выполненный с гладкими обводами корпус судна выкрашен в темно-серый металлик. Это еще больше усиливает эффект высокоскоростной яхты.
Яхта Cantieri Navali Baglietto 34
Скользящая по волнам
Палубное пространство лодки было максимально расширено путем перепланировки верхней части кокпита в солнечную террасу. Немаловажно, что в целях безопасности дизайнеры окаймили ее перилами, которые в походном состоянии можно спрятать, тем самым не нарушая аэродинамические формы судна.
Кропотливая работа Francesco Paszkowski над внутренним убранством судна достойна восхищения. Игра с цветовой гаммой построена на контрасте светлых и темных оттенков. Так, темные полы из венге выигрышно смотрятся на фоне молочно-белых стен, потолка и меблировки. Интересное решение было предложено по объединению главного салона и обеденной зоны судна в единое пространство и размещения еще четырех гостевых кают.
Для этих целей каюта хозяина судна располагается в центральной части лодки и оборудована большой кроватью king size, телевизионной панелью, DVD, FM Radio, кондиционером и санузлом. Капитанская каюта судна соседствует с местом для приготовления пищи и напитков. А неподалеку от каюты капитана находится столовая для экипажа.
Гостевые каюты
Две гостевые VIP-каюты по размерам немного уступает размерам каюты владельца яхты и имеют спальные места виде кроватей queen size. Остальное оснащение их равнозначно центральной каюте. При этом есть возможность переделать их под номер с двумя раздельными спальными местами. Оставшаяся гостевая каюта лишь по размерам уступает VIP-номерам.
Главный салон меблирован двумя полукруглыми белоснежными диванами, плазменной панелью со спутниковым телевидением. Рулевая рубка снабжена полным комплексом навигационного оборудования Furuno и тремя рабочими местами штурмана.
Для управления лодкой необходима команда, состоящая из четырех- шести человек, которая может разместиться в четырех каютах. Жилые помещения для обслуживающего персонала расположены на нижней палубе в носовой части судна. Здесь же расположены две стиральных машины с мощными сушильными агрегатами, чтобы привести в порядок одежду во время долгих переходов.
Сила моторов Cantieri Navali Baglietto 34
Сила моторов
Энергообеспечение яхты организовано за счет эксплуатации двух 12-цилиндровых дизельных силовых агрегатов MTU 12V 4000 M90, мощностью по 2775 л. с. каждый. Судно способно идти с максимальной скоростью 33 узла или поддерживать крейсерскую скорость 29 узлов. При следовании со скоростью в 25 узлов максимальный запас хода судна равен 900 миль. Дополнительное энергообеспечение агрегатов яхты осуществляется за счет пары дополнительных генераторов мощностью по 45 кВт. Носовое подруливающее устройство мощностью в 60 л. с. обеспечит легкость управления яхтой в сложных ситуациях.
В просторном тендере круизера, который размещен архитекторами в передней части мостика, хранится разъездной катер Novamarine на 6 человек и два гидроцикла Sea Doo с моторами мощностью 215 л.с. и 95 л.с. соответственно.
