Итальянская судостроительная верфь Cranchi известна в мире яхтсменов и любителей морских странствий в первую очередь как производитель огромной номенклатуры средних и малых моторных яхт. Но в последние годы приоритетом компании стало освоение «крупногабаритного» сегмента рынка. Не так давно состоялась в Генуи премьера 17-метровой яхты Cranchi Fly 54, которая и стала одним из открытий обновленной концепции бизнеса Cranchi.
Фишки дизайна от Алдо Кранки
Внешность морской красавицы была спроектирована собственной командой специалистов, Cranchi Research Development Lab., благодаря чему яхта получила индивидуальный дизайн, объединяющий в себе классику и спортивный стиль.
Отличительной чертой Cranchi Fly 54 стала гидравлическая купальная платформа, расположенная на корме лодки. Следующей выдающейся особенностью новинки стал немного заниженный профиль флайбриджа и просторная лежанка на кокпите. В большинстве случаев такое оформление характерно чаще для спортивных моделей, а не флайбриджных лодок. Следует отметить и просторный гараж, в котором может запросто разместиться несколько разъездных катеров или сибоб с водными лыжами, аквалангами и другой утварью.
Читайте также: Яхта Warren S120 Sport Yacht: новый австралийский монстр.
Салон новинки выполнен в виде одноуровневого пространства, в середине которого расположена лестница, связывающая верхнюю палубу с нижней частью судна. При этом обеденная зона почти вплотную граничит с носом яхты и отделена от него лишь ветровым стеклом. В центральной же части салона отведено место под камбуз.
Моторный отсек и зона отдыха
В качестве силовых агрегатов на Cranchi Fly 54 используются силовые агрегаты Volvo D11 способные производить мощность в 600 или 700 лошадиных сил (IPS 800 или 900). Они обеспечивают максимальный скоростной режим от 32 до 34 узлов. Круизная скорость яхты колеблется в пределах 22-24 узлов. При этом дальность хода яхты равна 300 миль при расходе топлива 150 литров в час.
Благодаря компактному шведскому пропульсивному комплексу, состоящему из поворотно-рулевых колонок Volvo IPS с впередсмотрящими противонаправленными винтами, нижняя палуба яхты получилась уютной и просторной. Здесь расположились три 2-местных сьюита.
Справа по борту на миделе находится каюта властелина яхты. Она укомплектована огромных размеров кроватью вместительными ящиками и ёмкими полками, мягким креслом и трансформируемым компактным столик. Для верхней одежды и объемных вещей предусмотрена гардеробная. Рядом разместился отдельный компактный санузел с душевой комнатой на двух человек.
Для гостей с противоположного борта расположился 2-местный номер с раздельными спальными местами и платяным шкафом. Вторая каюта в носовой части яхты представляет собой VIP-номер с королевской кроватью на подиуме, боковыми зеркалами и другой атрибутикой, расширяющей стены каюты. Привести себя в порядок гостям поможет санузел.
Автор: Егор ветровский