Корпус яхты может быть выкрашен в ярко-синий, бледно-нефритовый зеленый, пурпурно-красный, бордо и сливочный цвет. Надстройка судна выкрашена в снежно-белый цвет.
С домашним уютом
Глиссирующий стеклопластиковый корпус сэндвичного типа длиной 15,5 метров прекрасно противостоит набегающей волне. Внутреннее жилое пространство яхты предполагает наличие пары 2-местных номеров, двух санузлов, отдельной душевой комнаты и туалета. Шесть открывающихся иллюминаторов, снабженных москитными сетками, обеспечивают хорошую освещенность естественным светом кают. В темное время суток его прекрасно дополняет галогенное освещение кают и подсветка пола, формируя атмосферу уюта и комфорта. Внутренняя обивка кают выполнена из шпона красного дерева, а для пола сьюитов дизайнеры использовали массив красного дерева. Альтернативой оформления кают может послужить вариант с использованием древесины вишни. Дополняют жизненное пространство две ванных комнаты с бойлерами для подогрева горячей воды.
Система развлечений на яхте представлена телевизионной LCD-системой и DVD-проигрывателем, радио и проигрывателями компакт-дисков с четырьмя и двумя колонками в гостевой каюте и сьюите властелина лодки.
При оформлении вспомогательных помещений был широко использован кориан. Камбуз яхты наделен мойкой из нержавеющей стали, прекрасной кухонной мебелью с рабочей поверхностью из кориана, 3-конфорочной газовой плитой, которую по желанию будущего клиента можно заменить на 2-конфорочную керамическую и микроволновую печки, парой холодильников с морозильной камерой.
Электроника и агрегаты
В рулевой рубке расположилась классическая панель управления со следующим инструментарием: Raymarine E120, компас с деревянной основой, автопилот, CHARPLOTTER для построения GPS-диаграмм, эхолот глубины, УКВ-радиостанция и множество других вспомогательных подсистем. Венчает ее шикарный штурвал из красного дерева. Здесь же во встроенном шкафу из красного дерева есть радио и CD-проигрыватель, а рядом размещен 42-литровый холодильник, который при желании можно поменять на ледогенератор.
Для приведения яхты в движение в моторном отсеке расположены два дизельных двигателя Yanmar с мощностью каждого по 480 лошадиных сил, которые питаются от двух 700-литровых топливных емкостей. Их усилий достаточно чтобы разогнать яхту до максимальной скорости в 31 узел. В крейсерском режиме скорость судна составляет 27 узлов. В качестве альтернативы компанией могут устанавливаться в моторном отсеке дизеля Yanmar повышенной мощности по 500 лошадиных сил. Гибкая муфта расположенная между редуктором и карданным валом облегчает управление штурвалом с гидравлическим рулевым управлением.
Для облегчения управления яхтой в носовой ее части расположено подруливающее устройство, которое станет незаменимым помощником при швартовках и маневрировании в узостях. Ориентировочная стоимость яхты составляет 550 000 евро.
Автор: Егор Ветровский