Во все времена и во все эпохи считалось залогом успеха отыскать золотую середину, соблюсти баланс и гармонию. В этом морские архитекторы судоверфи Ferretti, создавая яхту Altura 690, преуспели. Отменное качество выполненных работ, прекрасные мореходные характеристики, высокий уровень безопасности, шикарные дизайнерские решения. Можно продолжить ряд похвал и далее, но обо всем по порядку.
Вид сверху
С первого же взгляда яхта завораживает своими прекрасными обводами стеклопластикового корпуса, выполненного в нежно-коралловых оттенках. С ним идеально гармонирует белая надстройка судна. Кроме эстетического аспекта, использование композитных материалов сулит будущему владельцу яхты избавление от головной боли, связанной с коррозией металла.
Для уюта и комфортного самочувствия яхта снабжена стандартными для модельного ряда Ferretti Group гиростабилизаторами, гасящими качку как при следовании в пути, так и на стоянке.
Флайбриджная зона лодки на спортивный манер сдвинута в кормовую часть судна, что позволило в носовой части организовать пляжную зону с уголком отдыха. Причем мягкий уголок может быть затенен гидравлическим зонтом, а остальное пространство флайбриджа сможет защитить тент.
Львиную долю главной палубы занял светлый просторный салон, меблированный мягким диваном и глубокими креслами. Его отделяют слева по борту от поста управления раздвижные двери. А справой стороны разместилась обеденная зона, готовая в любой момент принять до шести человек, желающих подкрепиться.
Попасть в каюту хозяина, расположенную ближе к кормовой части яхты, можно из салона. Она, как и подобает в таких случаях, простирается во всю ширину лодки и имеет индивидуальный санузел и ванная комната. Она меблирована огромных размеров кроватью и вместительным гардеробом. Не уступает в оформлении и меблировке носовая VIP-каюта для самых дорогих гостей.
Нижняя часть пространства
Нижняя палуба яхты предоставлена для жилых номеров и зоны для приготовления пищи. Спустившись сюда с главной палубы, Вы обнаружите справа по борту гостевую каюту, укомплектованную двумя индивидуальными спальными местами, ванной комнатой с душем. Далее мы попадаем на камбуз, миновав который попадете в каюту для отдыха экипажа. Такое расположение удобно тем, что в любой момент кок сможет приготовить для Вас любимое блюдо.
Основной энергетической установкой яхты служит пара дизельных силовых агрегатов MTU, каждый из которых способен развивать мощность по 1218 лошадиных сил. Их усилий достаточно, чтобы достичь максимальной скорости следования в 32,5 узла. В этом есть не только заслуга дизелей с их центральным размещением, но и прекрасная форма самого корпуса. В круизном режиме скорость яхты равна 29 узлам. А одна полная заправка топливом составляет 3800 литров.
Отменная звукоизоляция полностью защищает пассажиров яхты от вибраций механизмов и рокота работающих двигателей.
Автор: Ольга Мнишек