Для энергичного, ценящего свободу и время человека, как нельзя подойдут плавные очертания корпуса судна, гармоничная надстройка, красивый развал бортов. Все это Maxi Dolphin 74. Архитектурный тип судна разительно отличается от других лодок.
Снаружи и внутри
Для комфортного пребывания гостей на судне конструкторы яхты снабдили ее гироскопической системой стабилизации качки Mitsubishi ARG. В угоду гармоничной реализации принятого архитектурного типа привычных металлических релингов на яхте нет. Их заменил фальшборт с тиковым планширем, который и обеспечивает безопасное перемещение вдоль борта.
Флайбридж лодки относительно небольших размеров, однако здесь достаточно места чтобы удачно разместить столики, диван, топчаны для приема ультрафиолетовых ванн и пост управления.
Салон новинки выглядит светлым и просторным за счет большой площади остекления. Большие и низко расположенные окна-витрины обеспечивают хорошую естественную освещенность. А убранство интерьера выполнено с использованием темного дерева, кремовой ткани на панелях и бежевой кожаной обивки мягкой мебели.
Камбуз на судне открытого типа. Однако, при желании его можно выполнить изолированым, воспользовавшись выдвижной перегородкой. С рулевого поста и зоны для приготовления пищи предусмотрены отдельные выходы на главную палубу судна.
Структурно на судне нашлось место для солидных размеров четырех кают, салона, машинного отсека. Впечатляющие размеры всех помещений достигнуты благодаря большой ширины яхты.
Помещения для хозяина яхты
Нижняя палуба судна предусматривает наличие хорошо оборудованной VIP-каюты, которая в носовой части лодки. Высокий потолок и отменно подобранная обивка панелей создает впечатление просторного и широкого номера. Да и освещенность каюты превосходная.
Далее следует каюта хозяина яхты, наделенная огромными иллюминаторами и меблированная мягким диваном и глубоким, вместительным гардеробом. Прекрасная джакузи и пара отдельных туалетных комнат, дополняют предоставляемые удобства.
Отделка интерьера и качество работы находится на высоком уровне. Кроме перечисленных жилых помещений, на яхте есть еще две гостевые каюты с отдельными санузлами. В случае необходимости вместо одной из кают можно устроить рабочий кабинет или дополнительное помещение для различных нужд.
Для обслуживающего персонала предусмотрено наличие двух одноместных номеров, соседствующих спереди и сзади с машинным отсеком. Данные помещения декорированы под стать всем остальным каютам судна и имеют свои санузлы.
Скоростные дизеля
В машинном отделении судна грамотно размещена пара 12-цилиндровых дизельных силовых агрегатов от компании MTU, каждый из которых способен производить выходную мощность в 1522 л.с., передающуюся на гребные валы. Параметры данного отсека таковы, что позволяют свободно стоять в полный рост и легко обслуживать все агрегаты.
С помощью данных двигателей лодка способна развивать максимальную скорость до 32 узлов. А при следовании в круизном режиме скоростные показатели судна близки к отметке 25,7 узла.