Новинка от британского производителя моторных яхт Princess Yachts призвана расширить линейку моделей M-Class и предлагает широкие возможности по реализации пространства нижней палубы и отличный комфорт, свойственный яхтам данного класса.
Снаружи и внутри яхты
Яхте Princess 35M предназначено место в производственной линейке компании между предыдущими моделями с размерением 32 и 40 метров. Архитектура корпуса и внутреннее оформление яхты было разработано именитым дизайнером Бернардом Олесински. Он наделил корпус судна характерными для данного бренда и легко узнаваемыми иллюминаторами. Огромное пространство флайбриджа предоставляет достаточно много места, как для активного отдыха, так и обычного созерцания морских пейзажей. Здесь разместились стационарные или отдельно стоящие шезлонги, дополнительная гидромассажная ванна, большой бар и множество мест и приспособлений для неформального ужина.
Не обделена была вниманием архитекторов и кормовая часть лодки, в которой нашлось место для роскошных мягких диванов и барной панели.
Перемещаясь от кормового кокпита далее можно оказаться на гидравлической платформе для плавания. Запуск и подъем тендера размером до 5,65 м или водного велосипеда величиной до 3,5 м Вам не составит особого труда с помощью специально разработанной системы.
Отличительной особенностью главного салона стало наличие огромного панормного остекления пространства от пола до потолка, которое может быть заменено на стеклянные двери, которые ведут к романтическим, раскладывающимся с помощью гидравлики, откидным балконам. Ощущение пространства и света здесь ощущается на протяжении всей верхней палубы. В передней части ее грамотно размещен камбуз, а его оснащению и оборудованию могут позавидовать шеф-повара именитых ресторанов.
Гибкость организации внутреннего пространства позволяет будущему владельцу яхты получить варианты с тремя или четырьмя гостевыми каютами на нижней палубе.
Силовые возможности
В зависимости от возможностей и пожеланий будущего владельца моторное отделение яхты может агрегироваться одним из трех вариантов силовых установок. В первом случае яхта комплектуется парой дизелей Caterpillar C32 A, каждый из которых способен производить выходную мощность в 1925 лошадиных сил. В данном случае максимальная скорость моторной яхты может достигать 23 узла.
Во втором случае предлагается установка спаренной силовой установки из двух 16-цилиндровых моторов MTU 16V 2000 M84 способных производить по 2 217 лошадиных сил. При этом яхта демонстрирует максимальную скорость в 25 узлов. И самый мощный вариант силовой установки предполагает наличие в моторном отделении пары 16-цилиндровых дизелей MTU 16V 2000 M94 мощностью по 2 640 лошадиных сил, что способствует обеспечению максимальной скорости в 27 узлов.
Автор: Егор Ветровский