Citroen DS3 Cabrio впервые был показан публике осенью 2012 года на Парижском автосалоне и приковал внимание как специалистов так и широкой публики своими интересными техническими решениями.
Экстравагантная внешность
Внешность Citroen DS3 Cabrio украшают блестящие шильдики DS с 3D-эффектом, размещенные в задних оригинальных объемных светодиодных фонарях 3D-LED, инновационный механизм открывания двери багажника. Для внешнего оформления машины французы предлагают шесть цветовых декоративных схем оформления в сером, белом и черный «Brillant» цветах с отделкой «Carbotech», синей «Infini» и серой «Moondust».
Читайте также: Автомобиль GMC Acadia 2013: чикагский гангстер.
Откровенно говоря, DS3 Cabrio не чистый кабриолет, так как сложив мягкий верх, стойки авто остаются на прежних местах. Мягкий верх авто приводится в движение с помощью электропривода, который можно складывать на скорости машины не более 120 км/ч за 16 секунд. При этом для новинки предлагает три варианта реализации мягкой крыши в черной, синей и крышей с фирменной сеткой DS. В отличие от других автомобилей с такой же схемой складывания мягкой крыши в данной модели полезный объем багажника не был уменьшен и составляет 245 л. Лишь общий вес машины стал большим на 25 кг.
Следующий фишкой DS3 Cabrio стал полноценный 5-местный салон машины. Больше в таком классе на сегодняшний день никто из производителей не предлагает. В стандартном исполнении автомобиль имеет солидную комплектацию, которую составляют такие системы как: ABS, системы динамической стабилизации ESP, набор фронтальных подушек безопасности Airbag и шторок, системы климат- и круиз-контроля, электропакет и аудиосистема с CD-плеером. В топовой комплектации интерьер салона автомобиля предлагается в кожаном исполнении.
Силовые агрегаты
Под капотом «полукабриолета» Citroen DS3 можно обнаружить один из четырех моторов. Три из них представляют собой агрегаты, работающие на светлом топливе и один дизельный мотор. Самым скромным из них выступает бензиновый 82-сильный моторчик с рабочим объемом в 1,2 литра. Далее следует 1,6-литровый бензиновый агрегат с двумя возможными вариантами форсирования мотора – 120 лошадиных сил при величине крутящего момента в 160 Нм и 155-сильный движок с 240 НМ крутящего момента.
В качестве дизельного силового агрегата используется 1,6-литровый мотор с микрогибридной технологией e-HDi, обладающий максимальной мощностью в 92 лошадиные силы. Для передачи крутящего момента на переднюю ось, в зависимости от установленного мотора новинка может агрегироваться 4- или 6-диапазонными автоматическими трансмиссиями или 5- или 6-скоростными механическими коробками переключения передач. Причем ручка рычага трансмиссии может быть выполнена в одном цвете с крышей или кузовом машины.
Производство модели DS3 Cabrio стартовало на заводе в Пуасси (Франция) в начале нынешнего года.
Автор: Егор Ветровский