Timmerman 47 Alexandra — первая трансатлантическая стальная океанская яхта, исполненная под иностранный заказ на стапелях Московского судостроительного завода в России. Выход российских корабелов на мировой рынок судостроения – весомый шаг как в развитии яхтинга в стране, так и в использовании инновационных технологий.
Timmerman 47 Alexandra
Снежная королева
Проект роскошной красавицы Timmerman 47 разработала крупнейшая европейская дизайнерская компания Vripack Yachting International. Внешние черты яхты выдержаны в плавных законченных линиях. Контраст корпуса холодного темно-синего цвета с нейтральным белоснежным колором надстройки настолько завораживают, что невозможно отвести глаз.
Усиленный стальной корпус яхты позволяет ходить в условиях битого льда, а благодаря термосберегающему остеклению и климат-контролю от компании Heinen&Hopman гости Timmerman 47 не будут испытывать дискомфорта при колебаниях температуры за бортом от –20 до +45 °С.
Работу по проектированию внутреннего пространства яхты поручили английской компании Bannenberg Designes Ltd
Работу по проектированию внутреннего пространства яхты поручили английской компании Bannenberg Designes Ltd, известной и ранее своими прекрасными разработками.
Интерьер корабля выполнила австрийская компания SINNEX, известная как изготовитель эксклюзивных интерьеров класса super premium. При отделке помещений фирма использовала ценные породы древесины, такие как венге, макасар, дуб, корень ореха, американская вишня, эбеновое дерево, а также мрамор. Немногие судоверфи могут предложить такое многообразие вариантов деревянной отделки. Обычно это связано с возможностями смежных поставщиков.
Планировка яхты классическая. Она подразумевает пять уютных гостевых кают и столько же кают для команды яхты
Планировка яхты классическая. Она подразумевает пять уютных гостевых кают и столько же кают для команды яхты. Для удобства управления новинка снабжена интегрированным капитанским мостиком и суперсовременной навигационной системой.
Мощь океанской красавицы
Два дизельных мотора Caterpillar 3412E, обладающие мощностью по 537 kW каждый, позволяют яхте быстро набирать ход. Максимальная скорость 13 узлов. А при движении на крейсерской скорости запас хода Timmerman 47 составляет 4000 морских миль. Благодаря этому счастливый обладатель судна способен совершить кругосветное путешествие, воспользовавшись всего лишь пятью дозаправками топлива. Что весьма актуально при активизировавшемся в мире морском пиратстве.
Еще одна существенная деталь, дающая возможность владельцу почувствовать, что он является обладателем суперяхты – наличие посадочной площадки для вертолета и двухместной субмарины в гаражном отсеке
