Вертолет впервые освоил воздушное пространство в ноябре 2000 года на полигоне компании Eurocopter. А уже в 2004 — получил сертификат летной годности и поступил своим первым заказчикам для эксплуатации.
Вертолет ЕС 225 Super Puma
Авионика и планер
Можно без преувеличения сказать, что винтокрылая машина стала достойным продолжением линейки средне тоннажных вертолетов семейства Super Pumа. Вертолет консорциума Eurocopter отвечает самым жестким европейским стандартам, предъявляемым к технике данного класса, а порой и превосходит их.
В конструкции вертолета большое внимание было уделено использованию композиционным материалов, позволивших как снизить вес летательного аппарата, так и исключить негативное влияние коррозии на элементы планера, выполненные из металла.
В конструкции вертолета большое внимание было уделено использованию композиционным материалов
Кабина экипажа типа glass cockpit укомплектована поисковым радаром, тепловизором FLIR, доплеровской РЛС, системой GPS и инерциальной навигационной системой. Со всех систем и приборов информация поступает на современные жидкокристаллические мониторы.
Существенно облегчает процесс пилотирования воздушной машиной и система автоматического управления полетом, а для полетов в сложных метеоусловиях на воздушной машине установлена противообледенительная система, система предупреждения об опасном сближении с землей и система автоматического контроля работы жизненноважных устройств и механизмов.
Основной запас топлива летательного аппарата равен 2540 литрам, однако при необходимости можно установить добавочные емкости с топливом на 325 и 990 литров. Если же Вам и этого будет недостаточно вертолет можно оснастить системой дозаправки в воздухе.
Салон и силовая установка
Объемный салон вертолета величиной в 15 кубических метров способен с комфортом разместить в клубном варианте до 24 пассажиров. В бизнес-исполнении салон предусматривает наличие от 8 до 12 пассажирских мест. При этом VIP-комплектация в 8-местном исполнении предполагает установку шикарных просторных кресел с широкими подлокотниками и наличием изолированного санузла.
Максимальная скорость вертолета достигает значения в 275 км/ч
В 12-местной версии пассажирский салон разделен на два отсека. Первый из них представляет собой VIP-зону с четырьмя прекрасными глубокими креслами для владельца машины, а во втором размещено восемь сидений для лиц сопровождения.
Силовая установка винтокрылой машины представлена парой газотурбинных двигателей Turbomeca Makila 2, обладающих взлетной мощностью 2100 л. с. Работа каждого из авиамоторов контролируется двухканальной цифровой системой управления FADEC. Разработчики серьезно потрудились над снижением шумности работы двигателя и трансмиссии. При этом максимальная скорость вертолета достигает значения в 275 км/ч, а дальность полета — 857 км.
