Мировая премьера внедорожника с передним или подключаемым полным приводом прошла осенью 2011 года в Лос-Анджелесе. Авто заняло надлежащее ему место среди моделей FX и QX производственной линейки компании.
Облик и модификации
Основой для нового внедорожника послужила видоизмененная платформа Nissan оформленная декоративной радиаторной решеткой в хроме. Бамперы и боковые молдинги авто окрашены в цвет кузова. Динамизма придает задний спойлер и стремительные рейлинги багажника на крыше машины. Добавляют шика освещаемые алюминиевые накладки порогов дверей и в стандартном исполнении 18-дюймовые легкосплавные диски.
Читайте также: Авто Dodge Dart: истинный американский седан.
Автомобиль предлагается покупателя в четырех модификациях: Elegance, Premium Elite, Hi-Tech. Причем уже в начальной модификации Elegance он может похвастаться 7-местным салоном в кожаном исполнении с лакированными вставками из натурального дерева и хромированными деталями.
На приборной панели главенствующее место занимает 8-дюймовый монитор маршрутного компьютера с достаточно хорошо читаемой информацией. С помощью 3-зонного климат-контроля с автоматическим режимом рециркуляции воздуха обеспечивается нужный температурный режим. Спереди в салоне размещен двойной верхний плафон для удобного прочтения дорожных карт. Задний диван авто снабжен тройкой подголовников позволяющих эргономично разместиться задним пассажирам. Информированность водителя о работе и состоянии тех или иных систем обеспечивается установкой системы Infiniti Connection и Infiniti Connection Plus.
При посадке и высадке из авто система Welcome Lightning освещение выключается с небольшой задержкой, что помогает сориентироваться пассажиру. Кроме этого в базовый пакет входит еще большое множество полезных систем и функций.
Premium-версия внедорожника дополнена 2-канальной аудиосистемой Hi-Fi 08IT Bose с 12 колонками мощностью 358 Ватт, жестким диском на 10 гигабайт и сабвуфером. Ее дополняют передний и задний парктроники, система кругового обзора AVM и другие функции. Более богатые версии дополняются еще более солидным арсеналом.
Двигатель и системы
Моторный отсек модели снабжен лишь одним 3,5-литровым атмосферным 6-цилиндровым агрегатом мощностью 262 лошадиных силы и крутящим моментом в 336 Нм. С таким мотором автомобиль способен разогнаться до первых 100 км/ч за 8,4 секунды.
В тандеме с ним работает клиноременный вариатор Xtronic имитирующий наличие семи передач и снабженный контроллером Drive Mode Selector, который рекомендует один из четырех режимов работы: стандартный, спортивный, экономичный и зимний. Стоимость внедорожника в Украине может стартовать от суммы в 557 110 гривен.
автор: Егор Ветровский