Внедорожник Volvo XC60 2013-го модельного года популярен благодаря трем неизменным составляющим: стильной спортивной внешности, огромному потенциалу реализованных технических новшеств и безукоризненному комфорту салона. Обновленная версия авто впервые была показана публике весной на Женевском автошоу.
Внедорожник Volvo XC60
Атлетичность линий
Урбанистический облик внедорожника освежила обновленная радиаторная фальш-решетка, по-спортивому простирающийся капот, большая площадь переднего остекления кузова и мощная корма. 230-миллиметровый клиренс -солидное дополнение к силовым показателям моторов, пластиковой защите кузова и комфортному салону машины.
Читайте также: Внедорожник Ford Flex 2013: свежая версия.
Внутри салона машины будущего владельца встречает эргономичный руль с удобной регулировкой и плавными формами приборной панели с понятным представлением информации. Как передние, так и задние кресла обеспечивают отличное размещение пассажиров в просторном пространстве. А для его отделки во внедорожнике может быть использована перфорированная кожа, текстиль или обычная кожа. В качестве элементов декора в интерьере широко используются алюминий и натуральный массив древесины.
Багажный отсек Volvo XC60 в походном положении предоставляет полезный объем в 490 л, а при трансформируемых задних сиденьях он увеличивается втрое и достигает 1 450 л.
Гамма окраски кузова автомобиля очень богата и базируется на основных четырех цветах: Black Stone, Passion Red, Ice White и Rebel Blue, которые дополняют: Seashell, Flamenco Red, Ocean Blue, Caspian Blue, Terra Bronze, Savile Grey, Black Sapphire, Silver Metallic, Electric Silver и Cosmic White Metallic.
На данный момент для украинского рынка внедорожник доступен в трех комплектациях: Kinetic, Momentum и Summum.
Базовая комплектация Volvo XC60 Kinetic предполагает установку климат-контроля, круиз-контроля, бортового компьютера, 5-дюймового цветного монитора, аудиосистемы, передней светодиодной оптики, электроподогрева зеркал, системы ABS, система стабилизации, система рекуперации тормозной энергии и других полезных систем.
Двигатель и системы
В зависимости от рынков сбыта, внедорожник может быть снаряжен огромной линейкой, как бензиновых, так и дизельных двигателей.
Открывает линейку моторов на светлом топливе 4-цилиндровый 240-сильный мотор с рабочим объемом в 2 л. Далее следуют два 6-цилиндровых двигателя по мощнее – 3-литровый двигатель с максимальной мощной 304 лошадиные силы и 3,2-литровый мотор с мощностью 243 лошадиные силы. Вся тройка моторов агрегирована автоматической 6-диапазонной трансмиссией.
Дизельные 5-цилиндровые двигатели в Украине, представлены четырьмя силовыми агрегатами, начиная с 136-сильного – рабочим объемом 2 литра и заканчивая самым мощным 2,4-литровым мотором с максимальной мощностью 215 лошадиных сил. Они могут оснащаться как механическими 6-ступенчатыми коробками переключения передач, так и 6-скоростными «автоматами».
Переданные трансмиссией усилия от двигателя могут передаваться либо на переднюю ось — система FWD, либо перераспределяться между передней и задней – система AWD.
Система подвески внедорожника спереди предполагает наличие стоек MacPherson, а сзади установлена многорычажная подвеска. За отдельную плату компания-производитель предлагает шасси Four-C с адаптивными стойками Monroe-Ohlins, которое в зависимости от условий эксплуатации предусматривает три режимами работы: Advanced, Sport, Comfort.
Автор: Егор Ветровский
