Официальная презентация яхты Baglietto MV13 состоялась на ежегодно проводимом в Каннах фестивале de la Plaisance. Хотя модель представляет собой не суперяхту с точки зрения размеров, но своим внешним видом вызвала восхищение посетителей.
Боевые доспехи яхты
Автором архитектурных решений, воплощенных в данной модели выступил Франческо Пажковский, а дизайн интерьеров был выполнен мастерами Baglietto совместно с архитектором Маргарет Касприни. В своих творческих изысканиях архитекторы и дизайнеры проекта обратились к традициям постройки судов прошлого столетия.
Читайте также: Яхта DownEast 37: американский флагман (видео).
Шикарный алюминиевый корпус, яркая LED-подсветка внешности и спортивная наружность, выраженная в плоской, стильной и заниженной палубе, складной кормовой платформе, которую можно открыть с обеих сторон и спереди выдвижному трапу. Стильные воздухозаборники расположены симметрично вдоль свободного края корпуса яхты.
В центральной области жилого пространства расположена столовая зона слева по борту с диваном и столиком из натурального тикового дерева. Справа по борту находится камбуз с индукционной варочной поверхностью, микроволновой печкой, духовым шкафом, раковиной и кофеваркой.
Внутренняя гармония
В носовой части лодки выполнена кровать, изготовленная из лакированного дерева и кремового цвета натуральной кожи. Стены и потолок каюты обшиты массивом натурального дерева, а V-образная кровать по центру с механизмом раскладки «ножницы» позволяет организовать на ночь, как два раздельных спальных места, так и одно 2-спальное ложе. Для проветривания каюты в ее потолочной части вмонтирован люк.
Ванная комната, расположенная в непосредственной близости от нижней палубы, отделана натуральным деревом в сочетании с корианом. Центральным элементом этой комнаты стал большой душ с раздвижными дверьми. Это решение, как правило, не встречается в яхтах подобного размера, однако это значительно способствует улучшению комфорта на борту.
Большой 18-тонный катер оснащен парой дизельных силовых агрегатов MAN с мощностью по 800 лошадиных сил при 2300 оборотах за минуту. Они обеспечивают возможность движения яхты с максимальной скоростью в 38 узлов или следовать в крейсерском режиме на 32 узлах.
Альтернативой в выборе силовых агрегатов лодки могут послужить два двигателя компании MAN, с выходной мощностью каждого по 1 200 лошадиных сил. Они обеспечивают максимальную скорость в 42 узла или идти в круизном режиме со скоростью 37 узлов. Ориентировочная стоимость новой модели Baglietto MV 13 может составлять сумму в 1 250 000 евро.
автор: Егор Ветровский