АН-74 VIР — украинский бизнес-лайнер

Украинский бизнес-лайнер Ан-74VIP был спроектирован на базе серийно выпускаемого летательного аппарата Ан-74ТК-300. Идея создания самолета заключалась в том, чтобы предоставить клиенту возможность не только взять с собой личные вещи, а и оказаться в кругу приятных ему собеседников, не оставляя дома любимый автомобиль.

Авиа : Украинский бизнес-лайнер Ан-74VIP

Украинский бизнес-лайнер Ан-74VIP

Взять с собой все

Кабина для работы экипажа имеет достаточную площадь остекления и обладает хорошей обзорностью для пилотирования самолета в условиях аэродромов с ограниченных размеров ВВП и взлетом и посадкой по крутым траекториям.

Внутреннее пространство Ан-74VIP выполнено в едином классическом ансамбле и производит приятное впечатление. Дизайнеры компании ИнтерАМИ Интерьер искусно поработали над оформлением интерьера, что позволило визуально расширить и без того широкий салон воздушного судна.

Его передняя перегородка инкрустирована шпоном из дорогих пород дерева и вмещает 18-дюймовый монитор, аудиосистему, DVD с отсеком для дисков. Далее справа по борту расположился стеклянный буфет с набором бокалов и рюмок. По левому борту лайнера дизайнерами был установлен шикарный диван обивка которого представляет собой высококачественную натуральную кожу. Далее по соседству расположен бар, с любимыми напитками клиента. А напротив разместились эргономичные трансформируемые кресла, позволяющие во время полета выбрать наиболее удобное положение и столик, высоту которого также можно отрегулировать.

Интерьер салона  Ан-74VIP

Интерьер салона Ан-74VIP

Забота о клиентах проявляется и в том, что каждое сиденье укомплектовано подстаканниками, пепельницей и пультом управления, который позволяет регулировать освещение и выбирать настройки видеоаппаратуры и аудиосистем. Удачное расположение динамиков и сабвуферов позволяют обеспечить исключительно чистое и объемное звучание систем.

Особого восхищения заслуживает освещение VIP-зоны. Источники приятного дневного света вмонтированы в промежуток пространства разделяющего двухуровневый потолок. Верхний уровень образует замкнутый свод с потолочными панелями, а нижний с мириадами огоньков создает эффект звездного неба. В такой обстановке пассажиры сами могут осуществлять выбор освещения согласно с царящей в салоне атмосферой и настроением присутствующих.

Прогресс не подведет

Воздушное судно укомплектовано парой турбовентиляторных двигателей Прогресс Д-36-3А, которые обеспечивают максимальную скорость 750 км/ч, а крейсерская скорость может находиться в пределах 580-700 км/ч. При этом перегоночная дальность полета самолета равна 5200 км.

Воздушное судно укомплектовано парой турбовентиляторных двигателей Прогресс Д-36-3А

Воздушное судно укомплектовано парой турбовентиляторных двигателей Прогресс Д-36-3А

Компоновка размещения силовых агрегатов с большим выносом вперед над верхней поверхностью крыла в большой мере исключает попадания в моторы посторонних предметов, повышает подъемную силу крыла и снижает величину уровня производимого шума. В зависимости от варианта загрузки, АН-74 VIР имеет различное значение практической дальности. Так, взяв на борт восьмерых пассажиров с двумя членами экипажа, летательный аппарат может преодолеть дальность в 4400 км, а при 9 пассажирах и 2300 кг эта цифра уменьшится на четверть и будет равной 3300 км.

Еще один из вариантов загрузки предусматривает размещение в пассажирском салоне от 10 до 16 пассажиров и до 2300 кг груза в грузовом отсеке.

А наличие на борту самолета вспомогательной силовой установки, бортовых средств погрузки-выгрузки грузов, шасси с пневматиками низкого давления обеспечивают автономную эксплуатацию воздушного судна как с подготовленных взлетно-посадочных полос, так и с грунтовых аэродромов.

Добавьте свой комментарий

Пожалуйста, введите свое имя

Обязательное поле

Пожалуйста, введите корректный адрес

Обязательное поле

Пожалуйста, введите ваше сообщение