Дебют модели Jaguar XF Sportbrake состоялся в марте 2012 года на Женевском автошоу. Британцы решили всерьез побороться за пальму первенства в нише, где свободно себя чувствуют немецкие универсалы и это им удалось.
Авто Jaguar XF Sportbrake
Узнаваемая внешность
Для более практичной на каждый день модели внешние черты авто решили оставить схожими с представительской версией автомобиля в кузове седан. Стремительный и приземистый облик в сочетании с немного «прищуренными» глазками передней оптики и выразительным декором, 19-дюймовыми дисками так и хочет вступить в бой. Усиливают впечатление покатая линия крыши, овалы выхлопных патрубков и зауженные задние боковые окна.
Читайте также: Автомобиль Chevrolet Traverse: внедорожный баул.
Для заднеприводный универсала конструкторы компании спроектировали вместительное багажное отделение в базовом состоянии способно вместить 695 л полезного груза. Но в случае необходимости, увеличить размер багажника можно за счет сложенной спинки заднего дивана. При этом объем багажного отсека вырастет до 1 950 л.
За дополнительную плату Вы можете заказать пакет Aero с видоизмененным передним бампером и спойлером на крышке багажника.
Салон Jaguar XF Sportbrake
Мощь и разнообразие моторов
Авто комплектуется парой дизельных силовых агрегатов рабочим объемом 2,2 и 3 литра, которые способны выдавать максимальную мощность в 163 и 240 лошадиных сил соответственно. Существуют также форсированные версии этих моторов. Дизель меньшего объема способен выдавать мощность до 200 лошадиных сил, а 3-литровый – 275 «лошадей».
Дополняют линейку силовых агрегатов два бензиновых мотора с наддувом. Ими стали 6-цилиндровый агрегат с рабочим объемом 3,0 литра и мощностью в 340 лошадиных сил при 6500 об/мин с пиковым крутящим моментом в 450 Нм в диапазоне 3 550-5 000 об./мин.
Вторым является легкий 2-литровый турбокомпрессорный 4-цилиндровый мотор мощностью 240 лошадиных сил при 5 500 об./мин. и максимальном крутящем моменте 340 Нм в диапазоне 2000-4000 об/мин. Венчают вершину силовых агрегатов атмосферная и компрессорная модификации 5-литрого 8-цилиндрового мотора мощностью 510 «лошадей».
Машина модели Jaguar XF Sportbrake
По сравнению со списком двигателей не так велик набор трансмиссий предлагаемых для машин. Так, компания устанавливает лишь одну 8-скоростную автоматическую коробку передач ZF. Расширенный диапазон передаточных чисел и их равномерное распределение позволяет экономить топливо, как на разгонах, так и при маневрировании. Время переключения составляет всего 200 миллисекунд.
Подвеска авто 2013 модельного года получила новые настройки пружин и амортизаторов, что никоим образом не сказалось на плавности ее хода.
Автор: Егор Ветровский
