Концепткар компактного кроссовера Peugeot 2008 дебютировал на всеобщем обозрение в начале осени 2012 года на Парижском автошоу. Вызванный автомобилем живой интерес был сразу поддержан конструкторами и дизайнерами компании и спустя три месяца мир увидел серийный образец машины.
Автомобиль Peugeot 2008: из хэтчбека в кроссоверы
Комплектации новинки Peugeot
Ближайшим родственником по производственной линейке авто Peugeot 2008 стал популярный в Европе хэтчбек Peugeot 208. Основными отличиями от донора стало наличие увеличенного до 165 мм клиренса и пластиковой защиты кузова, а также симпатичных рейлингов на крыше.
Читайте также: Авто Opel ADAM: люксовый малыш (видео).
Автомобиль в комплектации Access+ с 1,2-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией светодиодными ходовыми огнями, круиз-контролем, передними электрическими стеклоподъемниками и кондиционером. Версия Active дополнена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаной оплеткой рулевого колеса, мультимедийным комплексом с сенсорным экраном, цифровым радио и Bluetooth.
Peugeot 2008
Следующая по оснащению выступает комплектация Allure дополненная противотуманными фарами, автоматической оптикой, датчиками дождя, автоматическим кондиционером, полным электропакетом и задним парктроником. Самая богатая комплектация Feline оснащена 17-дюймовыми дисками, системой глобального позиционирования, панорамным люком и шикарной обивкой из алькантары и кожи. Объем багажного отделения кроссовера варьируется от «походных» 350 л до максимальных 1 400 л со сложенными спинками сидений заднего ряда.
Многообразие моторов
Для разгона автомобиля Peugeot 2008 предусмотрена установка 3-цилиндрового бензинового мотора с рабочим объемом 1,2 л способным генерировать максимальную мощность в 82 лошадиные силы. Его дополняет 120-сильный бензиновый двигатель с рабочим объемом в 1,6 л. Любителям авто на тяжелом топливе предлагается 1,6-литровый дизель с максимальной мощностью 92 лошадиные силы, снабженный микрогибридной технологией e-HDi, позволяющей экономить электроэнергию и свести к минимуму загрязнение окружающей среды вредными выбросами. Этого же объема двигатель может предлагаться с мощностью в 115 лошадиных сил. Третий дизель – самый скромный. Он обладает мощностью всего в 68 лошадиных сил при рабочем объеме двигателя 1,4 л.
Для передачи усилий от двигателя к ходовой части компания-производитель предлагает будущему владельцу либо 5-диапазонную механическую трансмиссию, либо 4-скоростную автоматическую коробку переключения передач.
Автор: Егор Ветровский
