Совсем недавно – в 2005 году — молодая питерская судоверфь Laky Verf («Озерная верфь») сумела успешно заявить о себе премьерным показом стальной 23-метровой яхты «Охта», дизайнером которой выступил известный голландец Гвидо де Грот. Компания не заставила долго ждать своих поклонников. Следующей новинкой стала 24-метровая флайбриджная яхта «Озерная дева».
Laky Verf 24M
Удивительный флайбридж
Полуводоизмещающая красавица предназначена для длительных переходов, как по речным артериям мира, так и по морским просторам. Обладая широким корпусом (6,17 метра) яхта обеспечивает своего хозяина и гостей достаточной площадью внутренних пространства, размеры которых составляют 113 квадратных метров. Лишь одна площадь флайбриджа стремиться к 40 квадратным метрам. Там запросто размещаются две зоны для отдыха гостей и большой пост управления. В кормовой части по желанию владельца можно установить 4-метровый тендер.
На нижней палубе лодки расположены четыре каюты. Одна из них предназначена для комфортного нахождения хозяина лодки, в которой есть своя собственная ванная комната, и отдельная зона для релакса. Для гостей в носовой части яхты спроэктирована большая VIP-каюта. Далее разместились еще две каюты поменьше.
Судоверфь располагает собственными производственными мощностями по изготовлению как отдельных элементов интерьера для внутренних помещений, так производству мебельных гарнитуров из дорогих пород дерева. Поэтому интерьер яхты может быть на выбор клиента украшен изделиями из красного дерева, карельской березы, венге и ореха. Строгий надзор за закладкой и всеми производственными процессами в ходе строительства яхты выполняет «Бюро Веритас Русь».
Легкий корпус из алюминия способствует достижению неплохих скоростных результатов
Легкая, но надежная
Легкий корпус из алюминия способствует достижению неплохих скоростных результатом. Так, крейсерская скорость яхты равна 18 узлам, а максимальная скорость достигает 24 узлов. У заказчика всегда есть выбор по оснащению круизера одной из двух силовых установок.
Первая представляет собой классические гребные валы. Вторая — инновационный комплекс с винторулевыми колонками Volvo Penta IPS, который незаменим при хождении по тесным внутренним водоемам. Специальный джойстик позволяет виртуозно обращаться с судном в самых неимоверных ситуациях и выходить из них победителем.
