Удачная модель бизнес-джета Cessna 525 Citation CJ1+, спроектированная и построенная американской авиастроительной компанией Cessna Aircraft Company, призвана была заменить в производственной программе компании предшественника – модель Citation Jet.
Кабинет бизнесмена
Летательный аппарат Citation CJ1+ имеет классическую для воздушных судов своего класса компоновку. В передней части пассажирской кабины разместился салон и мини-бар. В задней гардероб и багажное отделение, недостатком которого является то, что доступ в него возможен лишь с внешней стороны фюзеляжа на стоянке.
Просторный и отлично освещенный салон CJ1+ выполнен в инновационном стиле с применением дорогих и высококачественных материалов, ровный пол имеет углубление для удобного прохода и размещения пассажиров.
Интерьер внутреннего пространства воздушного судна украшают шесть серых кожаных кресел, серого оттенка пушистый ковер, шикарные шторы и панели, выполненные из пород красного дерева. Одно из кресел, размещенное в задней части салона, может быть использовано под туалет.
Следует отметить наличие удобных складных письменных столиков, которые убираются в боковые стенки салона и облегчат Ваш труд над служебной документацией. А при необходимости Вы можете воспользоваться ноутбуком или другой вычислительной техникой, так как рядом находится 110-вольтовый блок питания.
Также к услугам пассажиров на борту лайнера есть мини-бар с множеством достойных напитков, гардеробная комната, багажный отсек объемом 1,3 кубических метра, система кондиционирования салона и отменная система звуко- и виброизоляции, делающая кабину машины одной из самых тихих в классе.
Мощь и простота упавления
Силовая установка авиалайнера CJ1 + представлена парой силовых агрегатов Williams International FJ44-1AP, которые имеют 3500 часов межремонтного ресурса. Скороподъемность авиалайнера такова, что он способен за 27 минут достичь практического потолка в 12 497 метров. Крейсерский скорость полета воздушной машины равна 720 км/час. Авиадвигатели оснащены системой электронного управления FADEC, благодаря которой у пилотов появилась возможность распоряжаться тягой двигателей в более рациональном режиме, что уменьшает нагрузку на летчиков во время выполнения самых тяжелых фаз пилотирования.
Еще одним новшеством стал комплекс Rockwell Collins Pro Line 21, которым оборудована кабина экипажа судна. В состав комплекса вошли два адаптивных монитора полета, жидкокристаллический монитор HSI и ADI монитор второго пилота, AlliedSignal CNI-5000 радио, Collins RTA-800 и метеорадар с цветным дисплеем, Bendix/King KLN-900 FMS и радиовысотомер.
Повысит безопасность полета в сложных метеорологических условиях антиобледенительная система, элементы которой располагаются на лобовом стекле, крыльях, пилонах и гондолах двигателей.